Violência no trânsito em debate no Brasil

Enviada em 30/09/2020

O filósofo francês Sartre defende que cabe ao ser humano escolher seu modo de agir, visto que é livre e responsável. No entanto, observa-se a irresponsabilidade da sociedade contemporânea brasileira no que se refere ao quadro de injúrias morais/física. Esse cenário antagônico é fruto tanto da má mobilidade urbana, que é falha no âmbito infraestrutural das vias públicas, quanto do individualismo/ falta de empatia dos cidadãos em relação aos outros motoristas.

Em abordagem inicial, vê-se que a infraestrutura urbana inadequada atrelada ao estresse do cotidiano corroboram para a violência no trânsito . “No meio do caminho tinha uma pedra, tinha uma pedra no meio do caminho”. Através deste trecho do poeta modernista brasileiro Carlos Drummond de Andrade, nota-se que a falta de investimentos governamentais em mobilidade urbana funciona como um obstáculo na diminuição de agressões no trânsito. Assim, fica claro que vias mal elaboradas impulsionam acidentes automobilísticos e ocasionam maior estresse , como consequência ocorre maior impaciência entre os motoristas que trafegam nas vias públicas.

Além disso, as injúrias morais/física no trânsito encontram terra fértil no campo do individualismo/falta de empatia. Por exemplo, na obra “Modernidade Líquida”, o escritor polonês Zygmunt Bauman defende que a pós-modernidade é fortemente influenciada pelo individualismo. Em virtude disso, há como consequência a falta de empatia, pois para colocar-se no lugar do outro é necessário deixar de olhar apenas para si. De maneira análoga, o fato dos cidadãos brasileiros não pensarem nas outras pessoas ocasiona caos e transtorno, o que reflete nas diversas formas de agressões, ocasionando imprudência no tráfego e motivando a ocorrência de acidentes.

Infere-se, portanto, que urgem medidas efetivas que visem mitigar os casos de violência no fluxo automobilístico. A priori, compete ao Ministério das Comunicações, em parceria com a mídia, a elaboração de campanhas educativas que abordem acerca do comportamento adequado dos condutores nas vias públicas, por meio da divulgação nos diversos meios de comunicação (jornais,revista, televisão), com o intuito de criar cidadãos mais conscientes e que pensam na vida do próximo, fazendo com que ocorra menos injúrias e agressões entre os motoristas. Com essas ações, espera-se retirar a pedra da violência no trânsito brasileiro.