Problemas e desafios do transporte público urbano

A mobilidade urbana pode ser definida como o conjunto de deslocamento de cargas e pessoas do perímetro urbano.Apesar do direito de ir e vir ser garantido constitucionalmente, o acesso ao transporte público ainda se mostra um problema no Brasil.Logo, essa situação precisa ser alterada.

A priori constata-se que a mobilidade urbana é precarizada no país.A comprovação desse fato se dá pelo alto tráfego, ônibus precarizados e falta de infraestrutura.Esse acontecimento tem como principal causa a escassez de investimento financeiro do Estado ao transporte público e urbano, além da falta de logística do governo e das cidades para a quantidade de carros locomovendo pelas ruas e avenidas no Brasil.Dessa forma, é imprescindível a atuação do Estado para que essa circunstância mude.

A posteriori certifica-se que com o governo de Juscelino Kubitscheck e com a evolução industrial que o Brasil passará a indústria automobilística criou-se uma cultura capitalista, em que ter carros como bem era sinônimo de status social, criando uma grande quantidade de veículos circulando no país.Consoante, Karl Marx o capitalismo prioriza lucros em detrimento de valores, ou seja, dentro da sociedade os problemas notáveis da mobilidade urbana, como a poluição, tem como raiz valores que buscam o brio social e econômico.Desse modo, são necessárias medidas que não compactuem com esse desafio.

Urge, portanto, a criação de fatores que diminuem a compra de carros, cabe ao governo essa função, por intermédio da expansão de campanhas  e palestras que privam a importância do uso dos transportes públicos na mobilidade urbana e de uma melhoria na infraestrutura do transporte público, com o auxílio do Instituto de Trasporte e Logística e da comunidade.Essas iniciativas, caso feitas em conjunto, tenderiam a atenuar os problemas e desafios do transporte público e urbano no Brasil..