Problemas e desafios do transporte público urbano

A atual Constituição Federal - a sétima brasileira, decretada em 1988 - confere aos Municípios o dever de organizar e prestar os serviços públicos de interesse local, assim como o de transporte coletivo. Entretanto, o precário sistema de infraestrutura e o baixo investimento governamental em estações, estradas e terminais, impedem que o cidadão usufrua de maneira plena seus direitos em sociedade. Com efeito, evidencia-se a necessidade de promover melhorias no sistema de transporte público urbano do país.

Em primeiro lugar, Juscelino Kubitschek, durante seu governo, promoveu a chegada da indústria automobilística estrangeira no Brasil, investindo prioritariamente em rodovias, tirando do plano o interesse pelo transporte ferroviário, que no passado tinha se mostrado eficiente. Além disso, o transporte coletivo também foi deixado de lado, trazendo consequências até o dia de hoje. A falta de estrutura, os altos preços das tarifas e o baixo investimento nesse setor são alguns dos empecilhos que se destacam na mobilidade pública urbana no Brasil. Portanto, são necessárias medidas para reverter essa situação.

Em segundo lugar, a falta de automóveis ou ainda, o não cumprimento de horário, por parte dos motoristas, provoca uma considerável aglomeração de pessoas e descontentamento por grande parte dos usuários. Por outro lado, as passagens caras influenciam o cidadão a preferir ter seu próprio automóvel - normalmente um carro -, aumentando o fluxo de veículos nas cidades, agravando a poluição, o número de doenças respiratórias e de acidentes. Nesse sentido, esse quadro precisa ser revertido.

Urge uma fiscalização mais eficiente  do serviço de transporte público no Brasil, cabendo às autoridades municipais essa função , por intermédio de investimentos em corredores, estações e terminais, além de ônibus elétricos para amenizar a poluição, com o auxílio de campanhas publicitárias estimulando o uso de transportes alternativos. Essas medidas, caso feitas em conjunto, podem atenuar os desafios relacionados a mobilidade pública urbana no Brasil.