Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A mobilidade urbana refere-se às condições de deslocamento da população no espaço geográfico das cidades. No século XX, o Brasil optou pelo sistema rodoviário e o auge dessa política veio com o Gover...

Com grande avanço na história do país no governo de Juscelino Kubitschek,pela entrada de multinacionais e na área automobilística,a mobilidade urbana se tornou um assunto de notável debate no Brasil....

Novos caminhos para a locomoção O problema da mobilidade urbana no Brasil começou no passado. Com altíssimos investimentos em rodoviais exigidos pelas  concessionárias multinacionais, o presidente J...

No governo de JK, iniciou-se a industrialização brasileira. Assim, investiu-se maciçamente em indústrias de base, rodovias, ferrovias. Contudo, hodiernamente após essa modernização houve também vária...

Brás Cubas, o defunto-autor de Machado de Assis, diz em suas “memórias póstumas” que não teve filhos e não transmitiu a nenhuma criatura o legado da nossa miséria. Talvez hoje ele percebesse acertada...

Historicamente, o Brasil sempre conviveu com os desafios de promover a mobilidade urbana entre lugares. Na década de 60, entretanto, o governo JK, no seu projeto desenvolvimentista nas cidades, encon...

O Brasil possuí grandes desafios se tratando de mobilidade urbana.Com seu histórico incentivo ao transporte rodoviário, a falta de investimentos no transporte público e em outros meios de transporte,...

A invenção dos automóveis revolucionou a humanidade ao tornar a locomoção mais rápida, mais confortável e mais segura. Entretanto, no Brasil, essas benesses se perdem em meio à engarrafamentos, à aci...

O êxodo rural é caracterizado pelo abandono do campo por seus trabalhadores em busca de melhores condições de vida. Esse processo se intensificou no Brasil durante a década de 1950. Atualmente, fruto...

A Segunda Revolução Industrial, ocorrida no século XIX, permitiu a criação de meios de transporte que foram e continuam sendo úteis na contemporaneidade, tais como os automóveis e posteriormente os ô...

A Declaração Universal dos Direitos Humanos – promulgada em 1948 pelo ONU – assegura a todos os indivíduos o direito à locomoção no território nacional. Entretanto, no Brasil, o poder público é inefi...

No governo de Juscelino Kubischek, na década de 1950, houve uma forte política de incentivo à indústria automobilística, o que tem gerado reflexos até nos dias de hoje. Ter um carro deixou de ser nec...

Congestionamentos quilométricos como os que acontecem no cotidiano da grande São Paulo são reflexos da rápida industrialização urbana e êxodo rural que ocorreram no Brasil na Era Vargas.Este trouxe m...

Educação não muda o mundo Se Monteiro Lobato estivesse vivo, fixaria seu olhar ao caos da mobilidade urbana no Brasil e certamente transformaria seu mais célebre personagem, Jeca Tatu, neste problem...

É de conhecimento geral a péssima condição do trânsito, principalmente nas grandes cidades, fato que evidencia cada vez mais questões acerca da mobilidade urbana no Brasil. A falta de um plano de inv...

Durante o século XX, o escritor austríaco Stefan Zweig, intitulou um de seus livros com uma frase que, até hoje, é bastante repetida “Brasil, país do futuro”. Entretanto, quando se observa a dificuld...

Congestionamento. Inclusão. Desigualdade social. São alguns fatores os quais compõe o cenário da mobilidade nas cidades de médio e grande porte. Apesar da Constituição de 1988 garantir  direito de ir...

O Brasil, assim como a maioria dos países subdesenvolvidos, sofreu um rápido e desordenado processo de urbanização intensificado pela industrialização promovida por Getúlio Vargas e Juscelino Kubitsc...

A urbanização no Brasil aconteceu de forma rápida, desorganizada e muito concentrada. Em que, os centros encareceram, passando a abrigar grande parte dos empregos e assim gerando o processo de perife...

Medidas Necessárias Relativo à mobilidade urbana no Brasil, nota-se um contínuo cenário de caos, herdado de políticas rodoviaristas que vigoraram intensamente no governo de Juscelino Kubitschek. Na ...

Segundo Clarisse Linke a reurbanização dos últimos 50 anos, período do pós guerra se caracterizou pela acomodação do carro como um símbolo modernista. Desse modo, caminhar nas cidades brasileiras sig...

De acordo com a constituição as pessoas possuem o direito de ir e vir, ou seja, direitos de irem onde quiserem quando quiserem, o trasporte influencia muito nisso pois na maioria das vezes depende-se...

No Brasil, até a década de 40 do século vinte, a população rural ultrapassava a urbana. Contrariando a Constituição Federal, que tem como uma de suas garantias fundamentais o direito de ir e vir aos ...

Superlotação. Tarifas altas. Falta de acessibilidade. Insegurança. Essas são imagens frequentes no trânsito brasileiro. Contrariando a Constituição Federal, que garante o direito de ir e vir, a mobil...