O período da mineração no Brasil,possibilitou o desenvolvimento da mobilidade de pessoas e produtos,por todo o território tupiniquim. Desde a abertura de estradas,à criação de modais para o transport...

Redações
O Pais Que Não Possui Movimento Uniforme O Brasil é um pais que possui grande fluxo de pessoas, mas com a ausência de diversificação de meios de transporte como o ferroviário e o fluvial, assim como...
Conforme o dito do filósofo Jean-Jacques Rousseau, o povo, por ele próprio, quer sempre o bem, mas por ele próprio, nem sempre o conhece. Assim, com tal perfil, testemunhamos os desafios da mobilidad...
“O progresso é impossível sem mudanças.” Essa máxima, atribuída a Bernard Shaw, exprime a importância da transformação quanto ao desenvolvimento de uma nação. Nesse contexto, alterações são necessári...
Segundo o filósofo Platão, "o importante não é viver, mas viver bem. Contudo, na sociedade brasileira essa máxima se torna quase impossível com a dificuldade enfrentada pela mobilidade urbana. Tal pr...
O direito de ir e vir enfrenta dificuldades nos grandes centros do Brasil e do mundo, o erro consiste desde os primórdios, por falta de planejamento urbano. Em questão nacional, a prioridade dada par...
Após a Segunda Guerra Mundial, o Brasil começou a urbanizar-se de forma rápida e desordenada. Isso se reflete diretamente nos dias atuais, visto que não houve planejamento adequado na infraestrutura ...
A sociedade brasileira é uma instituição social de caráter normativo que visa ao estabelecimento de regras para a população. Sendo assim, existe uma necessidade das pessoas buscarem meios de sobreviv...
Está nítido que a excelência em mobilidade urbana, no Brasil, pode ser alcançada, entretanto, desafios estão conectados a isso. Em detrimento disso, o governo de J.K - de 1956 à 1961-, propôs, majori...
Com o desenvolvimento do modelo de produção Toyotista, as indústrias automobilísticas oferecem diversas opções de veículos à população. Contudo, muitos indivíduos utilizam seus próprios automóveis de...
A estrutura das grandes cidades não acompanhou o processo de urbanização e os saltos populacionais observados principalmente no começo do século XX, fato que pode ser relacionado ao deficiente quadro...
A mobilidade urbana é a facilidade de locomover-se de forma ágil e eficaz. No Brasil, o debate sobre os desafios que apresentam as grandes cidades brasileiras em relação a isso, representa uma questã...
" Mais importante não é viver, mas viver bem". Para o filósofo grego Platão, ter qualidade de vida é muito mais relevante do que simplesmente existir. Nesse sentido, é fundamental que todas as pessoa...
A mobilidade urbana no Brasil chegou a níveis alarmantes. Segundo o site Mundo Educação, uma pessoa na cidade de São Paulo passa em torno de 1 mês e 15 dias do ano presa em congestionamentos. Nesse v...
Em 1928, ao inaugurar a primeira rodovia asfaltada no Brasil, Washington Luís, então presidente do Estado, iniciou a concretização do lema da sua gestão: “governar é abrir estradas”. Alguns anos depo...
Sobre a ótica de Bauman O advento dos veículos no século XX surgiu como um grande aliado, haja vista o conforto e a fugacidade. Contudo, atualmente no Brasil o alto número de congestionamentos nas p...
Na segunda metade do século XX, o governo J.K implementou, no Brasil, um processo de urbanização e industrialização típico de país emergente:tardio e sem planejamento. Dessa forma, mesmo após décadas...
Mobilidade urbana é a condição criada para as pessoas poderem se locomover entre as diferentes zonas de uma cidade. No entanto, no Brasil, essa questão é debatida com lados críticos. Isso se deve ao ...
De acordo com o escritor austríaco Stefan Zweig, o Brasil pode ser considerado o país do futuro. Entretanto, a ineficácia mobilidade urbana brasileira, corroborada por trânsitos caóticos e vias mal p...
"Governar é abrir estradas". A máxima dita por Washington Luís, então presidente da República, refere-se à inauguração da primeira rodovia brasileira, em 1928. A partir desse momento, houve uma prior...
Durante do Governo de Juscelino Kubitschek, investiu-se bastante no modal rodoviário, em detrimento de outros tipos de transporte. Porém, na atual conjuntura, devido à má gestão política, a mobilidad...
O processo de industrialização no brasil, submeteu seu território à expansão do sistema de transporte, principalmente o rodoviário, que atualmente, é um dos mais utilizados no país. Contudo, devido a...
LOCOMOBILIDADE PARA TODOS E de consenso geral que os congestionamentos se tornaram um dos grandes desafios no dia a dia de cada brasileiro, sendo que através deste motivo que pode acarretar problema...
A partir da Segunda Revolução Industrial a indústria automobilística vivenciou um enorme crescimento, pois o automóvel passou a ser visto como algo proporcionador de conforto e praticidade. Entretant...