Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Enviada em 31/10/2017

Durante o governo de Juscelino Kubitschek, houve um intenso investimento  nos automóveis e pouca preocupação com o setor ferroviário. É notório que as consequências dessa decisão já estão sendo sentidas pelo povo brasileiro; não só devido aos constantes engarrafamentos, mas também pelo baixo investimento destinado aos transportes públicos.

Primeiramente, é perceptível que  o fenômeno da Urbanização, que aconteceu no Brasil, teve como consequência a macrocefalia urbana, processo esse que fez com que tenha cada vez mais indivíduos circulando pelo país no mesmo intervalo de tempo. Isso contribuiu para ocorrências  constantes de conflitos no trânsito, acidentes, estresse por parte dos condutores e grandes filas de automóveis. Estima-se que cerca de 65 milhões de brasileiros enfrentam, diariamente, dificuldade para se locomover. Dentre esse desafio, está o impasse que as pessoas sofrem para realizar o movimento pendular, pois devido ao trânsito caótico, elas gastam cada vez mais tempo para fazer esse movimento.

Somado a isso, em grande parte do país os transportes públicos são superlotados, avariados e em pouca quantidade para atender a demanda da população. De acordo com dados da ANTP, Associação Nacional de Transportes públicos, em 2011, o orçamento estatal investido em mobilidade para carros foi dez vezes maior do que o investido em transportes públicos. Isso faz com que a população decida utilizar cada vez mais o transporte próprio, geralmente o carro. Estima-se que aproximadamente  9 em cada 10 brasileiros possuem carro.

Para que se reverta esse cenário problemático, o Poder Legislativo deve seguir o exemplo de Paris, ou seja, criar uma lei que proíba a circulação de carros durante os finais de semana nos locais mais movimentados, a fim de que atenue o engarrafamento e o trânsito possa fluir de forma mais rápida. O Governo deve investir, de forma mais intensa, nos transportes públicos, mais precisamente no Ferroviário e no Hidroviário, tendo em vista que o Brasil possui as maiores bacias hidrográficas do mundo