Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Diante da facilidade de crédito e financiamento do consumidor a quantidade de carros nas cidades aumenta vigorosamente.Por conseguinte,a má mobilidade urbana é uma realidade problemática,ocasionando acidentes e problemas para o meio ambiente e para a saúde da população.Deste modo,é inadiável politicas públicas que dinamizem a mobilidade urbana,amenizando o problema.

De modo prioritário,a facilidade de aquisição de veículo automotivo teve origem no Governo Jucelino Kubitschek,além disso a construção de Brasília representa como o planejamento urbano é influente no funcionamento da sociedade.Outrossim,como bem ilustrou Gilberto Freyre em Casa Grande Senzala,a arquitetura é uma forma de representação sociocultural.

Prosseguindo nessa lógica,o planejamento urbano proporciona a boa dinâmica e socialização nas cidades,desta maneira,evita-se acidentes no trânsito.Ademais,a fluência dos veículos nos centros urbanos proporciona melhores condições na saúde populacional e no próprio ambiente,diminuindo a poluição atmosférica e sonora,uma vez que,o congestionamento contribui para o stress do indivíduo e gera o acúmulo de gases do efeito estufo liberados pelos veículos.

De modo contrário,mesmo após os protestos de 2013 contra o aumento das tarifas e a falta de melhorias do transporte público,além da promessa da herança olímpica quanto ao transporte público,o investimento ainda é pequeno.

Destarte,medidas são irrefutáveis para solucionar a problemática.Compete aos deputados e senadores desenvolverem projetos de planejamento urbano,desde leis de trânsito mais seguras até maior investimento no transporte público,aplicados pelos governadores municipais e por intermédio de impostos da Receita Federal.Cabe ainda,para as parcerias público-privadas e para as ONGs,através dos meios midiáticos,incentivar o uso de transporte público,bicicletas e da carona solidária e corporativa,contribuindo para melhorar o tráfego nas cidades.