Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Um dos grandes problemas atuais enfrentados pelo Brasil é a questão da mobilidade urbana. Esta, infelizmente, tem ficado mais caótica, sobretudo nas grandes cidades. E isso é devido ao precário e ineficiente sistema de transporte coletivo somado às  iniciativas governamentais e privadas ao consumo de automóveis. Tudo isso acarreta, por exemplo, grandes congestionamentos que inviabiliza uma boa mobilidade nas cidades. Portanto, medidas que revertam o problema devem ser tomadas.

É válido frisar o principal agente causador dos trastorno de locomoção urbana. Este é o precário sistema de transporto público. Os ônibus, por exemplo, possui frotas mínimas até mesmo em metrópoles onde o fluxo diário de pessoas  - o movimento pendular- é intenso. Assim, o que se vê são milhares de indivíduos tendo que se submeter a ir em pé, e muitas vezes , espremidos no transporte público. Algo desgastante e alvo de bastantes contestações. Como ratificação, tem-se que em 2013 aconteceu uma grande manifestação de âmbito nacional, a conhecida ´´ Revolução dos 20 centavos´´, que tinha como base as reivindicações dos cidadãos por melhoras no transporte público e a redução do valor da passagem que de modo paradoxal cresce, em quanto não há nenhuma melhoria no transporte.

Dessa forma, com tanto impasses existentes no sistema de trasporte público, há o crescimento do consumo de automóveis populares. Há o estimulo disso por parte do governo que  reduz  taxas no mercado automobilístico, de bancos que cedem financiamento, sobretudo, à classe média que imergiu nos últimos anos. Contudo, muito embora o automóvel possa fornecer mais conforto ao passageiro, ele piora o tráfego urbano. Isso porque há o aumento de frotas de veículos nas estradas, tornando o trânsito caótico, com muitos congestionamentos. O que dificulta a mobilidade da população ao longo das áreas das cidades,sobretudo,das áreas centrais, afetando inclusive, quem está de carro.

Por conseguinte, percebe-se que são muitos os desafios da mobilidade urbana. Para contorná-los será preciso que o Governo Federal envie mais verbas, provindas da Receita Federal e destinadas ao sistema de transporte urbano, para os municípios. Desse modo, cada município deverá investir de modo satisfatório na questão da mobilidade, reduzindo o máximo possível o valor da passagem ou utilizando boa parte deste para melhoria do transporte, como, por exemplo, aumentando sua frotas de ônibus. Ademais, as câmaras municipais devem criar ou autorizar leis que visem a diversificar o trasporte público, como a ampliação de ciclovias. O Ministério da Educação, em parceria com o do Transporte também devem agir em prol dessa causa promovendo, por exemplo, debates e palestras em centros educacionais disseminado a importância de se aderir ao transporte público para se obter uma boa mobilidade nas cidades. Assim, o impasse será bem resolvido.