Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Desde a implementação da indústria automobilística por Juscelino Kubistchek na década de 60,o transporte rodoviário surgiu  como o principal meio de locomoção no país.Entretanto,com o passar do tempo, desafios na mobilidade apareceram,sobretudo nas cidades:os automóveis agora são a principal causa do inchaço urbano.A compreensão da falta de planejamento urbano,a carestia e baixa qualidade dos coletivos além do incentivo ao consumo aliado ajudam na proposta de soluções para a crise.

Em primeiro lugar,é de suma importância destacar que o planejamento urbano ineficaz contribui para o agravamento da crise na mobilidade urbana.Inegavelmente, as cidades brasileiras superaram as estimativas populacionais, há muitos cidadãos em pouco espaço.Avenidas estreitas, grandes distâncias percorridas diariamente,carros sem estacionamento e motoristas estressados revelam a rotina do tráfego urbano no Brasil. Nota-se que os governos estaduaias não se prepararam para o desenvolvimento das cidades.

Cabe destacar a influência dos coletivos na mobilidade urbana.Tendo em vista a carestia e péssima qualidade dos ônibus e escassez de  metrôs brasileiros, os cidadãos optam pelo automóvel particular,um meio seguro e prático de transporte, além disso, o governo estimula o seu uso, uma vez que este diminui impostos sobre produtos,Por consequência, o número de carros aumenta nas cidades, ou seja o inchaço urbano.

Diante do exposto,é ressaltado que o Brasil anda contrários a países como a Espanha,a qual investe em ciclovias e transporte coletivo, os quais solucionaram o problema de mobilidade urbana.Portanto,medidas devem ser tomadas para a resolução dessa conjuntura a longo prazo.É encargo dos governos estaduais e prefeituras investir em multimodais,por meio da construção de ciclovias e integração de meios tais quais ônibus e metrô com tarifa única,reduzindo-se preços é possível poupar investimentos em grandes planejamentos.Também,orgãos públicos e privados devem estimular o rodízio de veículos,reduzindo-se o número de carros nas ruas.