Os desafios da mobilidade urbana no Brasil
Enviada em 04/10/2017
A partir do momento em que se instala em um país um governo desenvolvimentista com base na criação de rodoviárias e nos incentivos para empresas automobilísticas, torna-se evidente que haverá um aumento na quantidade de automóveis na cidade. Esse foi o governo JK, em 1960, no Brasil, que trouxe como resultado, nos dias atuais, um imenso número de problemas correlacionados a essa forma governamental, por exemplo: poluição, congestionamentos e falta de infraestrutura nos transportes públicos e nas vias.
Antes de mais nada, o poder de consumo das pessoas, com o desenvolvimento da cidade, sem o devido planejamento, pode trazer problemas urbanos, principalmente, no que tange aos transportes. Na época do governo JK, uma ideia nova de consumo estava sendo propagada pelo país, ou seja, com os direitos trabalhistas conquistados na Era Vargas, a população se tornou consumista, tendo um grande poder de compra.
Tal ideia ainda hoje está enraizada na sociedade, que acredita que é muito necessário ter um carro. Como consequência, há diversos problemas relacionados com a quantidade excessiva de automóveis no Brasil, refletindo essa política do século XX. Visto que, que esse desenvolvimento urbano foi feito sem um mínimo de planejamento, aumentando os problemas das cidades. Seria necessário, um projeto que, acima de tudo, diversificasse os modais de transportes para que o Brasil não dependesse somente das rodovias.
Além de uma diversificação dos transportes, há outro desafio que a mobilidade urbana no Brasil necessita: incentivar a população a utilizar outros meios de locomoção. Hoje, as grandes cidades sofrem com a superpopulação, uma vez que exista muita gente para pouco espaço e ainda grande parte delas ocupam o pouco espaço existente com seus carros. A utilização de outros meios de transporte como bicicleta, barco e metrô, iria folgar o trânsito, além disso, diminuiria os congestionamentos.
Portanto, fica claro que a causa é estrutural e governamental, já que nada se faz para planejar e melhorar as vias e os transportes das cidades. Desse modo, o governo federal deve implantar projetos de diversificação dos transportes das grandes cidades, possibilitando assim, mais opções para a população se deslocar, como também, juntamente com a mídia, o governo pode publicar campanhas de incentivo, para que as pessoas andem mais de bicicletas, como por exemplo, dando acesso às bicicletas públicas e publicando ou distribuindo folhetos que expliquem os benefícios saudáveis e ambientais que esse comportamento traz.