Os desafios da mobilidade urbana no Brasil
Enviada em 04/10/2017
Talvez, um dos maiores dilemas atuais do Brasil seja a mobilidade urbana, visto que tem afetado o meio ambiente e a qualidade de vida da população, portanto, com tanto tempo no trânsito diminui o tempo para dormir, estudar, trabalhar, etc. Nas metrópoles a situação está cada vez mais complicada e mudanças precisam ser feitas, afinal: " Temos que nos tornar a mudança queremos ver " , como disse Mahatma Gandhi.
No Brasil , as raízes da mobilidade urbana começaram com uma nova cultura de consumo, implantada na época de Juscelino Kubitschek com ascensão da indústria automobilística, desde então temos muitas estradas, que se tornaram a principal forma de se chegar a algum lugar. Apesar de termos muitos rios, mas poucas hidrovias. Faltam também incentivos de novas formas de transporte, que não afetem o meio ambiente e diminua o trânsito, como por exemplo: bicicleta. Além disso um ônibus comporta 80 pessoas , enquanto o carro transporta 1,4 em média, causando um trânsito caótico.
Diante desse cenário, os prejuízos podem ser ainda maiores que o estresse, a poluição gerada por tantos carros no trânsito acabam causando problemas respiratórios, além de afetarem o equilíbrio da camada de ozônio. Novas formas de se locomover se fazem necessárias, ou pelo menos uma expansão dos modelos de transporte público, tais como metrô, que é um transporte de alta capacidade e rápida locomoção. Há pouca integração entre os transportes públicos, o que dificulta o acesso. O custo do transporte público também deve ser revisto, afinal o preço é muito caro para tão pouco conforto , praticidade e segurança.
Dessa forma, fica clara a necessidade de a Receita Federal investir uma maior parcela dos impostos arrecadados em infraestrutura e mobilidade, como a criação de novas linhas de metrô e ônibus. É fato, que o transporte público no Brasil é conturbado e necessita de uma maior conscientização, mas antes o governo deve prestar todo esse serviço de forma confortável e segura, assim ter-se-há um Brasil melhor.