Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O processo de urbanização iniciou-se com a Revolução Industrial, e intensificou-se em 1950 com as políticas desenvolvimentistas de Getúlio Vargas e a mecanização do campo, o que provocou o êxodo rural e os inchaços nas cidades. Com esse aumento populacional, o Brasil passou a evidenciar alguns problemas de mobilidade urbana, em especial, o excesso de veículos no trânsito e a ineficiente estrutura das calçadas, o que além de prejudicar o trafego, afeta também o meio ambiente e a saúde da população. Tais impasse são causados pela falta de investimento em outros meios de transporte, realidade que se não revertida agravará cada vez mais o problema.

À vista disso, infere-se que o excesso de automóveis e a estrutura das calçadas dificultam a mobilidade. Em verdade, possuir um automóvel é o desejo de muitos brasileiros, e por conta da compra do mesmo ser facilitada pelas políticas públicas, o consumo é constante, o que ocasiona em um grande número de veículos no meio urbano. Esses que liberam gases que intensificam o efeito estufa, como o gás carbono, e podem contribuir para a formação das ilhas de calor, causando doenças respiratórias na população. Outro fator são as calçadas, que em inúmeros casos, são muito altas ou com falhas, que demoram para serem reparadas, o que acomete em acidentes aos pedestres, principalmente idosos.

No que se refere a problemática em questão, torna-se passível evidenciar que dentro dessa sociedade automobilística, não há muito investimento em meios de transportes coletivos, o que acentua a situação. A valer, o país tem poucas frotas de ônibus, menos que a demanda necessita, e os que existem estão em más condições, além do ônibus é possível citar o metrô, que na cidade de São Paulo possui somente 80 quilômetros de linha, em comparação a New York, com 410 quilômetros, limitando, desse modo, o seu uso.

Compelem, portanto, ações mútuas entre a escola e o Estado, a fito de amenizar os impasses supracitados. Para tal, a escola pode atuar na conscientização dos alunos e dos pais, por meio de palestras mostrando os danos, causados pelos gases liberados pelo escapamento do carro, à saúde e ao meio ambiente, e incentivando o uso de transportes coletivos. Outrossim, o Estado deve trabalhar para melhorar a estrutura das calçadas, e qualificar os transportes públicos, com investimentos para aumentar o número de ônibus e metrôs, contribuindo, dessa maneira, para a mobilidade urbana.