Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A partir do século XX, com os incentivos ao crescimento da indústria automotiva promovidos por Juscelino Kubitchesk em seu governo, a sociedade brasileira passou a valorizar o uso de automáveis próprios. Como resultado, a mobilidade urbana é diretamente afetada, uma vez que a locomoção dos indivíduos é impedida pela abundância de veículos em circulação. Além disto, a problemática se agrava pelos investimentos insuficientes em transportes públicos e estruturas de deslocamento.

Em primeiro lugar, é notório como a malha metroviária juntamente a trens antigos, desconfortáveis e com linhas escassas, estão entrando em desuso pelos cidadãos brasileiros. A falta de investimentos acometem ônibus que circulam em condições precárias, com passagens de alto custo e caminhos de pedestres que apresentam falta de acessibilidade para pessoas idosas e deficientes. Assim, em busca de conforto e segurança, a utilização de carros e motos cresce a cada ano.

Segundo o Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), atualmente há 1 carro a cada 4 habitantes em circulação. O que certamente, evidencia como adquirir o automóvel próprio é a preferência da sociedade e como a sustentação do status imposto no governo de JK continua ao passar dos anos. Por consequência, o aumento de engarrafamentos estão sujeitos a acontecer, visto que em média o brasileiro gasta cerca de 2 horas para o seu deslocamento diário.

Portanto, são necessárias medidas para melhorar a mobilidade urbana. Para isso, as Secretarias dos Transportes Metropolitanos presentes em cada estado, devem incentivar o uso dos transportes subterrânios, por meio do aumento de linhas e o barateamento das passagens. Para que, com o funcionamento adequado, a sociedade começe a usufruir mais de transportes coletivos. Também, as prefeituras cientes da realidade do trânsito de suas cidades, com o auxílio da mídia, podem promover campanhas de conscientização do uso de bicicletas e veículos públicos para enfatizar o resultado citado anteriormente.

De acordo com o Institudo de Geografia e Estatística (IBGE) o tempo médio de deslocamento 4,8 pais 7h em sao paulo