Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Constituição Federal de 1988, documento jurídico mais importante do país, prevê em seu artigo 5º o direito de ir e vir. Entretanto, tal prerrogativa não vem se reverberando com ênfase na prática, quando se observa a questão dos desafios da mobilidade urbana no Brasil, dificultando a universalização desse direito tão importante. Isso ocorre pelo aumento na frota de carros no país, e pela falta de políticas públicas eficientes para a resolução desse problema.

Diante desse cenário, vale a pena destacar uma pesquisa feita pela Fundação Getúlio Vargas, de 2016, no qual indicou que a frota de automóveis aumentou em 400% nos últimos 10 anos. Dessa forma, fica evidente o problema que só segue crescendo, uma alomeração de carros e motos que prejudicam a mobilidade urbana, com trânsitos intensos principalmente nas famosas “horas de ponta”, momentos em que o congestionamento alcança seu ápice, além da poluição do ar, visual e auditiva.

Ademais, o governo é um dos grandes responsáveis por esse problema, uma vez que não realiza ações em prol da resolver ou minimiza-los. A “Retorna Machine”, uma tecnologia que surgiu na China, permite a troca de garrafas plásticas e latas por créditos em passagem de metrô, essa máquina veio para o Brasil, porém só está presente na capital paulista. Sendo assim, é inadmissível que uma ideia brilhante dessa não receba nenhum apoio estatal, por meio da ampliação dessas máquinas ou propagandas, pois são ótimas tanto para a reciclagem de produtos, quanto para o incentivo ao uso de transprote coletivo.

Dessa maneira, faz-se necessária a intervenção estatal para que o direito de ir e vir  seja garantido aos brasileiros. Portanto, o Governo deve promover práticas sustentáveis como a ampliação das “Retorna Machine” em mais estados dos país, ou incentivo ao uso do transporte coletivo, por meio de propagandas ou ajuda monetária como descontos nas passagens, a fim de combater os desafios a mobilidade urbana no Brasil.