Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

“No meio do caminho tinha uma pedra, tinha uma pedra no meio do caminho.” O famoso verso do poeta Modernista Carlos Drummond de Andrade trata-se de uma metáfora para desafios. Analogamente, é evidente que há uma pedra no caminho do país: Os desafios da mobilidade urbana no Brasil. Dessa forma, urge que medida sejam tomadas para amenizar o impasse, que é motivada não só pela ineficiência estatal, como também pela imprudência coletiva.

Primeiramente, é preciso destacar que as autoridades públicas não se mostram interessadas em resolver esse tipo de problema. Nesse sentido, consoante o filósofo grego Aristóteles, a política serve para garantir a felicidade e o bem estar da população. Desse modo, percebe-se que o Estado é falho,  visto que sua negligência acerca do planejamento urbano gera grandes engarrafamentos, que acaba afetando o deslocamento diário das pessoas nas grandes cidades. Consequentemente, muitas pessoas acabam perdendo muito tempo no trânsito, tempo esse que poderia ser aproveitado em atividades laborais. Assim, é portanto nocivo a percepção de que o descaso do Estado em relação do desenvolvimento urbano afete a vida das pessoas.

Além disso, o poema “Canção do Exílio” , do poeta Gonçalves Dias exalta um país perfeito, que possui características que nenhum outro lugar tem. Fora da obra, a realidade do Brasil é extremamente diferente da discorida pelo poeta, uma vez que, no Brasil é evidente que o crescente números de veículos indivíduais nas rodovias causa inchaço no trânsito, o que dificulta a locomoção dos indivíduos. Somado a isso, vale ressaltar a poluição atmosférica causada pela queima de combustíveis nos veículos, fator preponderante ao aumento de doenças respiratórias nas cidades. Logo, depreende-se que exista a indispensabilidade de, por meio de políticas publicas, atenuar o impasse.

Averigua-se, desse modo que, é imprencindível que o Ministério Público Federal crie projetos que visem mitigar a problemática. Com base nisso, é primordial que, além da ampliação de verbas destinadas aos setores da rede pública de transporte, ações como implementação de ciclovias sejam execultadas em todas as metropóles, como também melhorias na infraestrutura adequada a esse modal, visando o uso de novos transportes, com o objetivo de reduzir a frota de carros no trânsito e, consequentemente, a redução de problemas ambientais. Feito isso, o impasse poderá ser amenizado e a pedra será removida do caminho em busca do desenvolvimento,