Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Eternidade Dos 50 Anos em 5

A Constituição Federal brasileira declara o direito de ir e vir aos cidadãos brasileiros. Entretanto, na atualidade esse direito não é pleno, visto os desafios de mobilidade urbana enfrentados no Brasil. Logo, entre eles se tem o excesso do uso de automóveis e o baixo investimento em outros transportes. Assim, tal cenário é grave e de emergente reversibilidade.

Mormente, o excesso do uso de automóveis tem influência histórica, sendo disseminado durante o governo de Juscelino Kubitscheck, no intuito de acelerar a modernidade brasileira de “50 anos em 5”. Todavia, tal modernidade veio a “passos de tartaruga”, visto que, segundo o Mundo Educação, os habitantes de cidades como São Paulo passam 45 dias do ano no lento trânsito. Então, tal prólogo é de urgente coibição, a fim de melhorar a mobilidade.

Segundamente, outros transportes não recebem a devida atenção e investimento. Desse modo, segundo o Guia Do Estudante, além do metrô tardiamente difundido, os ônibus apresentam baixa qualidade, mesmos endo caros. Inclusive, com a baixa organização, o mesmo tornou-se um risco a saúde, por ser um ótimo espaço para disseminar doenças como Covid-19. Contudo, com adequado investimento, esses transportes seriam uma ótima solução para o pesado trânsito, visto que um ônibus pode substituir a carde de pessoas em 57 carros, segundo a Sindonibus.

Por fim, para a resolução dos desafios em questão, é preciso estratégias do Governo, como exemplo a restrição do tráfico de veículos, tal qual caminhões, ou estacionamento de carros em certas áreas e horários. Dessa forma, poderá se evitar a superlotação de automóveis na estrada, garantindo um trânsito mais fluido. Hodiernamente, também é preciso maior atenção do Governo, junto ao Ministério Da Infraestrutura, a fim de investir mais em outros meios de transporte, como pela extensão de linhas rodoviárias, melhorando a mobilidade. Assim o direito dos cidadãos poderá ser pleno e a modernidade sonhada por J.K ficará mais próxima.