Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

A Constituição Cidadã brasileira de 1988 assegura a todos os indivíduos o direito natural de ir e vir. No entanto, muitos brasileiros passam por dificuldades no trânsito do país, principalmente nos grandes centros urbanos, na qual o congestionamento dificulta a locomoção. Assim, a crise da mobilidade urbana está relacionada aos fatores históricos e as péssimas condições de estrutura dos transportes públicos.

Em primeiro lugar, vale ressaltar que a herança histórica da política do rodoviarismo contribui para que muitos cidadãos utilizem os automóveis individuais. Durante o governo de Juscelino Kubitschek, o incentivo ao consumo do carro proporcionou que esse modal se tornasse um símbolo de ascensão social. Segundo o Mapa da Motorização Individual do Brasil, entre 2008 e 2018, foram acrescidos à frota brasileira cerca de 28,6 milhões de automóveis. Dessa forma, os indivíduos passaram a adquirir o carro como principal modal de transporte e, consequentemente, o excesso de carros no meio urbano provocou o aumento dos congestionamentos, principalmente nos horários de trabalho.

Ademais, é importante destacar que a ausência e a má qualidade do transporte público no Brasil favorecem a crise da mobilidade urbana. Os ônibus, em comparação com os carros, são capazes de transportar mais pessoas em um menor espaço, no entanto, de acordo com o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística, apenas 38% dos municípios brasileiros contam com transporte público de qualidade. Além disso, é notória a precariedade de estruturas como ciclovias e calçadas, que podem promover uma locomoção mais sustentável e saudável entre os cidadãos. Dessa forma, as pessoas são incentivadas a comprar automóveis individuais para se locomoverem nas cidades com maior conforto, causando a intensificação do congestionamento no trânsito das cidades.

Portanto, medidas são necessárias para resolver o problema. Os governos municipais, junto às empresas privadas, devem promover uma melhor estrutura no trânsito das cidades por meio de construções de mais modais de transporte público, como ônibus e metrôs. Assim, é necessário que esse atenda as condições populacionais do município evitando com que as pessoas utilizem o transporte individual. Outrossim, é essencial a garantia de uma melhor estrutura de calçadas e ciclovias, para estimular as caminhadas e o uso das bicicletas  como meio de locomoção sustentável . Espera-se, com essa medida, que os problemas relacionados à mobilidade urbana não sejam um problema no país.