Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na introdução do premiado filme norte-americano “La La Land”, é mostrado pessoas cantando e dançando durante um congestionamento, ironizando assim os trânsitos de Los Angeles. Porém, não é só nos Estados Unidos onde se observa essa dificuldade de mobilização, já que no Brasil isso é deveras comum, principalmente nas capitais - as quais são geralmente mais populosas -. Esse problema pode causar diversas consequências no dia a dia da população dessas cidades, como conflitos, acidentes, e até doenças.

Durante a industrialização no Brasil, ocorreu um fenômeno chamado Êxodo Rural, ou seja, indivíduos os quais moravam no campo migraram para áreas urbanas em busca de emprego. Isso contribuiu para o grande crescimento desses locais, que por sua vez continuam a crescer e acabam por prejudicar a movimentação de pessoas por seu território. Contudo, isso se deve, principalmente, ao aumento de transportes individuais, como os carros, os quais estão sendo cada vez mais procurados por conta de seu conforto e privacidade comparado ao transportes coletivos. Entretanto, essa procura causa cada vez mais trânsito nas ruas, uma vez que é comum nos dias de hoje ver notícias de grandes congestionamentos em cidades como São Paulo, por exemplo.

Esse impasse pode causar um verdadeiro caos nas ruas dessas localidades, pois com as pessoas impacientes, presas no trânsito e em um ambiente claustrofóbico, aumenta consideravelmente as chances de ocorrer alguma colisão entre transportes ou até atropelamentos. Esses acontecimentos, além de atraírem mais conflitos e violência, eles vão intensificar ainda mais o problema do engarrafamento. Além disso, quanto mais automóveis maior é o impacto no meio ambiente, porque os mesmos soltam gases poluentes e prejudicam a atmosfera. Isso pode impactar, também, na saúde dos humanos, pois ao inalar uma grande quantidade de tais substâncias podem vir a contrair doenças respiratórias.

Para uma melhor vivência e locomoção nas grandes cidades, é necessário que a prefeitura delas promovam campanhas as quais incentivem o uso dos transportes públicos, mostrando nelas as consequências de uma mobilização urbana problemática, colocando-as em outdoors nas ruas onde congestionamentos são comuns, causando assim uma maior comoção e identificação do motorista quando vê-la. Já os governos estaduais devem construir ciclovias em grande parte de seu território, com sinalizações e uma eficiente estrutura, porque com isso, as pessoas podem ser motivadas a começarem a usar suas bicicletas como um meio de transporte o qual é individual e não poluente.