Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

No processo tardio de industrialização no território brasileiro, um dos ramos industriais que mais se fortaleceram foi o automobilístico. Esse fato ocorreu por volta da década de 50, quando houve enormes investimentos para a expansão e o aprimoramento de rodovias. Por mais que parecesse benéfico, já que se teria a impressão de um país moderno, tornou-se inegável os efeitos negativos decorrentes.

Observa-se que se firmou no Brasil uma cultura em que ter um veículo próprio é sinônimo de status social. Soma-se a isso os incentivos do governo federal na compra de um automóvel, a insuficiência na quantidade  de transportes coletivos e a precariedade destes. Como resultado, apenas na cidade de São Paulo, as pessoas passam cerca de três horas por dia no trânsito, conforme os dados divulgados pelo Instituto Brasileiro de Opinião Pública e Estatística (IBOPE).

Em adição, uma das consequências do uso excessivo de veículos é a poluição ambiental, já que são responsáveis por cerca de 70% da emissão de poluentes que contribuem para o aumento do efeito estufa, segundo uma pesquisa realizada pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA). Portanto, percebe-se a importância de investir em meios de transporte que contribuam para uma mobilidade urbana de baixa impacto ambiental; como a bicicleta, descrita pela Organização das Nações Unidas (ONU) como o meio de transporte ecologicamente mais sustentável do planeta.

O Brasil é, indubitavelmente, uma dos países que mais sofrem com os problemas advindos da péssima qualidade de uma mobilidade urbana totalmente mal planejada. Devido as atuais circunstâncias, o Ministério da Infraestrutura precisa tomar ações cabíveis, como implantar uma maior quantidade de transportes coletivos para a população, principalmente para trajetos de longas distâncias, e incentivar o uso de bicicletas; e aliar-se ao Ministério da Educação para ensinar sobre os males oriundos do uso de veículos nas escolas, como a influência negativa gerada ao meio ambiente. Assim pode-se iniciar a resolução e redução desses problemas.