Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Mobilidade urbana é a capacidade de chegar aos lugares essenciais para a vida cotidiana, como escola, trabalho e comércio. Entretanto, os habitantes das grandes cidades brasileiras estão tendo dificuldades em se deslocar com eficiência e qualidade. Entre outros fatores, pode-se atribuir tal problema ao excesso de carros e à precariedade do transporte coletivo, que comprometem a fluidez do trânsito. Desse modo, evidencia-se a necessidade de promover mudanças e melhorias que otimizem a mobilidade urbana no Brasil.

As medidas do governo JK, iniciado na década de 50, acarretaram no aumento do êxodo rural e no incentivo à compra de automóveis. Esses efeitos ainda permanecem, visto que hoje as cidades comportam a maioria da população e o número de carros nas ruas aumenta a cada ano.

De acordo com os dados divulgados pelo Observatório das Metrópoles, entre 2001 e 2011 o número de carros nas capitais brasileiras cresceu cerca de 80%. Consequentemente, problemas de trânsito, a exemplo de engarrafamentos e demora excessiva no deslocamento, aumentaram. Haja vista que esses automóveis ocupam mais espaço e transportam menos passageiros em comparação a outros modais, como metrô e ônibus.

Além disso, a precariedade do transporte público é um fator que contribui para a preferência pelo uso do carro, apesar de suas desvantagens. Visto que os modais coletivos sofrem com preços abusivos, estrutura de má qualidade, superlotação e deslocamentos mal planejados, que, muitas vezes, não atingem todos os pontos periféricos das cidades.

Portanto, deve-se melhorar a qualidade dos modais coletivos e incentivar seu uso, com o objetivo de diminuir o número de veículos nas ruas. Para tal, são necessárias parcerias público-privadas que visem aumentar a frota de ônibus, melhores e mais baratos, por meio de subsídios governamentais, assim como a construção ou aumento das linhas de metrô. Ademais, deve-se aumentar os impostos sobre os carros para desestimular seu uso. Assim, é possível amenizar problemas do trânsito.