Os desafios da mobilidade urbana no Brasil
Enviada em 29/10/2018
O numero de carros nas ruas vem crescendo ligeiramente. Trajetos que poderiam ser feitos em minutos se tornam horas, pois as cidades não estão preparadas para receber tamanho fluxo de veículos. Situação essa, que precisa ser vista pelas autoridades responsáveis o mais breve possível, visto que a além da superlotação, e o estresse, há também a poluição sonora e atmosférica.
A população vem dando preferência á veículos particulares, acredita-se ser mais rápido, prático e seguro. Mas não tem sido assim, os motoristas estão cada vez mais estressados, promovendo agressões verbais e físicas. Recentemente pôde-se acompanhar no Estado do Rio de janeiro, o caso da empresária que foi morta com golpes de estilete, após discutir com outra condutora. Há também á questão do transporte público de má qualidade, pois são horas esperando em pontos, com iluminação precária e pouco movimento de pessoas em determinados horários. Ônibus cheios, com longos trajetos, e passagens com valores elevados, outra opção para quem reside em capitais é o metrô, porém oferece as mesmas condições caóticas.
De fato, sabe-se que um dos principais produtores de gás carbônico é o meio automobilístico, o que acarreta inúmeros problemas respiratórios de acordo com pesquisa realizada recentemente pelo Ministério da Saúde, contribui para o aquecimento global, e o famoso efeito estufa.
Inicialmente o governo deve investir na melhoria do transporte público, criando novas linhas de metrô interligando as regiões metropolitanas, diminuindo o uso de combustíveis, e desafogando o trânsito, o estado pode promover melhorias nas linhas, colocando mais ônibus em horários de pico, para evitar o excesso de pessoas, multar e penalizar com medidas educativas os demais veículos que transitam na faixa especial, dificultando o trajeto. Com essas medidas, pode-se melhorar a mobilidade urbana proporcionando um transporte de qualidade, e haverá uma queda da poluição, já que menos carros estarão circulando diariamente.