Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

O documentário “Bike VS Cars” levanta importantes reflexões sobre a questão da mobilidade urbana, questionando o alto investimento financeiro no setor automobilístico, fator que propicia a intensificação do uso de transportes individuais em detrimento dos coletivos. Razão que contribui para o aumento de congestionamento e acidentes, intensificando a baixa qualidade de vida. Sendo imprescindível a criação de medidas que revertam esse quadro.

Em primeiro plano, a frota de automóveis cresceu 400% em 10 anos, conforme dados da Fundação Getúlio Vargas, contudo, o número de transportes coletivos são insuficientes para a demanda nos os horários de pico. Condição na qual, as classes sociais mais populares tenham dificuldades logo no começo do seu dia, encontrando obstáculos como alto fluxo de carros, transportes coletivos extremamente cheios e caros quando relacionado ao salário mínimo.

Além disso, a consequência do alto investimento em rodovias, em função do baixo incentivo do uso de trens e hidrovias para transporte de produtos, corrobora para o aumento intensivo do trânsito e de acidentes fatais. Visto que, 115 pessoas morrem em acidentes de trânsito no Brasil, de acordo com a Organização Mundial da saúde. Fator que proporciona perigo para os cidadãos, aumentando o nível de estresse e baixa produtividade no serviço e escola, pela baixa qualidade de vida.

Portanto, é necessário a elaboração de medidas que revertam essa situação. Sendo dever do Governo Federal disponibilizar maior investimento para o aumento do número de ônibus e metros, paralelo ao aumento de dois dias de rodízio de carros feito pelas cidades metropolitanas. Em conjunto, realizar parceria com empresas privadas para a extensão de trens e hidrovias no Brasil, através de isenção fiscal dos produtos comercializados. Desse modo, haverá aumento dos transportes coletivos, redução do congestionamento  das cidades e mortes por acidente de trânsito, melhorando a qualidade de vida dos cidadãos.