Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Devido o mal planejamento estrutural e de mobilidade do Brasil hoje ele passa por um aumento de engarrafamentos. Assim, fica evidente, que a concentração de empregos em centros e a questão imobiliária ser valorizada, favorece para a criação de periferias e como consequência o trânsito sofre um  inchaço. Nesse sentido, reformas na mobilidade urbana estão pendentes a sair da pauta.

Em primeiro lugar, a Revolução Verde fator que impulsionou a mecanização no campo. Teve como principal característica o êxodo rural, que foi a locomoção das  pessoas para as cidades em busca de empregos, logo, os centros não estavam preparados para receber esse número expressivo de moradores. Por conseguinte, esse aumento habitacional contribuiu  para agravar a mobilidade do trânsito, deixando ele lento e cansativo passando a ser um entrave na economia do país.

Diante disso, o incentivo do governo abaixando impostos sobre os automóveis incentivando a compra, trouxe consequências. Nesse contexto, a função do veículo que era ser ‘‘um carro de passeio’’, passou a ser meio de transporte individual, elevando o inchaço nas rodovias e ruas das cidades. Tal fato, que o transporte público perdeu ênfase nesse processo e passou a ser segunda opção dos cidadãos por conta do conforto oferecido do carro.

Dessa forma, ficou claro que estimular a compra do seu próprio meio de transporte não foi uma boa ideia do governo agravou a situação. Portanto, cabe ao cidadão ser consciente sobre essa escolha e - estimular campanhas de conscientização - para que opte por alternativas sustentáveis como deslocamentos de transporte públicos, fazer um uso das ciclovias. Com o intuito de promover a diminuição de veículos individuais, usando o transporte coletivo, fazendo uso constante de bicicletas para assim torna o trânsito mais fluente e rápido, aumentando a mobilidade  e contribuindo em prol da economia.