Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Na atual conjuntura, a circulação de pessoas dentro dos centros urbanos é dificultosa, e os fatores responsáveis são o trânsito caótico e o precário sistema de transporte público. Esse impasse iniciou-se no século XX com a política desenvolvimentista do presidente JK, que construiu rodovias de forma intensa pelo Brasil. Nesse sentido, percebe-se uma necessidade de transformação e melhoria nos meios de locomoção que são utilizadas pela população brasileira.

É primordial ressaltar que a política do rodoviarismo, implementada por JK, contribuiu para que o Brasil fosse dependente do modal rodoviário. De fato, a maioria dos cidadãos em seu cotidiano utilizam  principalmente as estradas para sua locomoção, nota-se, portanto, uma preferência pelos automóveis, especialmente os carros. Assim, tal fato coopera para o inchaço das ruas e engarrafamentos constantes, desencadeando danos na qualidade de vida e saúde mental dos indivíduos.

Em decorrência disso outros tipos de modais de transporte foram colocados em segundo plano, por causa do grande investimento na indústria automobilística. Sob essa ótica, é preciso instigar a utilização e desenvolvimento de novos meios de locomoção, como as bicicletas e barcas, visto que são mais rápidas, possuem um melhor custo benefício e diminuem o trânsito das cidades. Ademais, o sistema de transporte público precisa de aperfeiçoamento, por mais que ele utilize as rodovias ainda são uma melhor escolha com relação aos carros, uma vez que transportam um maior numero de pessoas e ocupa menos espaço físico.

Fica evidente, portanto, que esse impasse será atenuado após mudanças na estrutura rodoviária do país. Logo, as Prefeituras em parceria com o Ministério do Transporte devem criar projetos que objetivam a ampliação das ciclovias em locais de aglomeração populacional, ou seja, nas indústrias e escolas, para que o uso de veículos alternativos, como a bicicleta, seja facilitado. Esses órgãos podem, ainda, construir corredores exclusivos para ônibus, a fim de diminuir o trânsito e estimular sua utilização, melhorando sua estrutura. Os indivíduos e a Mídia, por sua vez, devem, por meio de veículos comunicacionais e ativismo digital, promover e difundir ideias e práticas alternativas de locomoção, com o intuito de conscientizar e alertar sobre seus benefícios. Outras medidas devem ser tomadas, no entanto, como afirmou o escritor Oscar Wilde: " O primeiro passo é o mais importante na evolução de um homem ou nação “.