Os desafios da mobilidade urbana no Brasil

Desde a Antiguidade, o homem transforma e reinventa seus meios de locomoção. A partir da utilização de animais, até a criação de aviões, o propósito sempre foi a valorização do condutor em detrimento do meio de transporte. Todavia, no Brasil contemporâneo, há uma inversão de valores quando se observa a mobilidade urbana. A falta de investimentos na infraestrutura rodoviária e nos meios de transportes públicos, faz com que a população enfrente o caos em suas cidades.

A princípio, é importante destacar que o Brasil é um país majoritariamente rodoviário. Dessa forma, a atual ausência de uma infraestrutura adequada para a locomoção de veículos, com vias de coleta fluidas e inteligentes, tem como consequência o congestionamento constante, na maioria de suas cidades. Dados apontam que o cidadão paulistano pode passar, em média, até 45 dias do ano dentro de um veículo, ilustrando, dessa forma, a necessidade de uma reorganização nas vias urbanas.

Por outro lado, a ausência de um transporte público de qualidade, contribui para o “inchaço populacional”. Uma vez que o transporte coletivo, como ônibus e metropolitano, tem uma maior capacidade de coletar pessoas e, consequentemente, retira uma grande parcela dos carros das ruas, tais veículos se tornam fundamentais. Todavia, a má qualidade de tais serviços, motivam o abandono da utilização dos mesmos por aqueles que possuem a alternativa do veículo individual, causando, assim, o grande crescimento da quantidade de carros e motos.

Fica clara, portanto, a necessidade de reorganizar a mobilidade urbana no Brasil. Primeiramente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes deve contratar profissionais especializados, para investir em projetos de otimização das vias de locomoção. Além disso, as Prefeituras devem investir no transporte público, adquirindo veículos de qualidade, que possuam capacidade para atender a demanda, para motivar a população a utilizá-los. Dessa forma, o Brasil será capaz de caminhar melhor.