O crescimento do comércio virtual no Brasil

É possível, por intermédio da linguagem simples e coloquial do poema “No meio do caminho”, de Drummond, fazer uma analogia a respeito dos entraves inerentes à adesão do comércio eletrônico no Brasil. Acerca de tal análise, pode-se ligar a pedra, presente na obra drummondiana, à crescente repercussão e manifestação da problemática no cotidiano dos brasileiros. Ainda, constata-se que o revés está atrelado não somente às vicissitudes da vida moderna, mas também à inoperância estatal.

De início, irrompida em meados do século XX, a Terceira Revolução Industrial trouxe para a humanidade inúmeros avanços. Em conjunto com as inovações tecnológicas, as transformações das relações sociais se configuraram como elementos característicos dos novos tempos, os tempos líquidos, termo proposto por Zygmunt Bauman, que designa o atual estágio da sociedade contemporânea. Tais aspectos, todavia, têm possibilitado um remodelamento nas mais variadas áreas do comércio, a exemplo, tem-se a gradual transposição do comércio físico para o meio digital. Dentro desse fenômeno, constata-se as dificuldades enfrentados pelos pequenos comerciantes e empresários no que se refere à adequação do seu negócio ao mercado digital. Posto isso, medidas devem ser adotadas com o intuito de minimizar os impactos negativos advindos desse cenário.

Outrossim, pontua-se o desleixo governamental como precursor do agravamento da situação. No livro “Política”, Aristóteles defende que a política serve para garantir o bem-estar dos cidadãos. Porém, o descaso das autoridades públicas, em relação ao desenvolvimento de uma logística de transporte qualitativa, sobretudo no comércio interno, fomenta a atual inadimplência do Estado em solucionar essa mazela social. Porquanto, os dados divulgados pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), os quais apontam que as barreiras encontradas pelos transportadores têm gerado taxas extras que incidem sobre o preço do frete, exemplificam o preocupante cenário. Dessa forma, verifica-se a necessidade de uma reformulação nas ações político-sociais, a fim de que as consequências dos acontecimentos supracitados possam ser mitigados.

Logo, para que o triunfo sobre as barreiras do comércio virtual no Brasil seja consumado, urge que o Superministério do Desenvolvimento Regional, por meio dos recursos enviados pelo Estado, promova melhorias no setor ferroviário, de modo a agilizar o comércio interno. Ademais, essa ação deverá ser acompanhada pelo desenvolvimento das hidrovias, com o fito de facilitar o transporte de mercadorias paras as regiões interioranas do país. Ainda assim, debates devem ser realizados e ideias deverão ser discutidas, para que possa haver de fato uma infraestrutura capaz de dar suporte a ampla transposição do comércio físico para o âmbito digital. Dessarte, a pedra poderá ser removida do caminho social.