A mobilidade urbana no Brasil

Segundo a Constituição Federativa do Brasil, 1988, todos tem o direito de ir e vir. No entanto, esse direito não está sendo garantido quando se demora horas em um trânsito caótico com transportes públicos de má qualidade, sem segurança, impossibilitando uma boa mobilidade urbana. Nesse contexto, deve-se-se analisar como a negligência do Estado e os fatores sociais-sociedade interferem na problemática.

Nessa pespectiva, a negligência do Estado é um dos fatores da má qualidade de mobilidade urbana. Dessa forma, desde o século XX, a partir do início do exôdo rural, o deslocamento de pessoas do interior para as cidades, causaram uma ocupação desordenada das cidades interferindo negativamente na mobilidade urbana da população. Tendo isso em vista, é evidente que o estado não estava preparado para receber tantas pessoas o que trouxe consequência para o transporte público de qualidade que até na realidade atual ainda é um problema pela falta de segurança, preços abusivos, precários com deslocamentos mal planejados. Deste modo, torna-se necessário um maior investimentos no transporte público para garantir o direito de locomoção da sociedade.

Outrossim, os fatores sociais-sociedade influenciam na dimunição da qualidade de mobilidade urbana. Acerca disso, na segunda revolução industrial começou uma fabricação em massa de carros e possuir um é visto uma forma de ascenção social. Contudo, o aumento de carros nas ruas prejudicou a qualidade da mobilidade urbana para todos, pois enquanto os carros ocupam grandes espaços tendo apenas uma única pessoa poderia ser substitutído por transportes públicos que cabem uma maior quantidade de pessoas ou bicicletas diminuindo os impactos ambientais, a quantidade de horas no trânsito e melhorando a qualidade vida e do meio ambiente. Portanto, é essencial um maior incentivo para a população trocar seus veículos por bicicletas ou transportes públicos.

Sendo assim, é mister pontuar que para melhorar a qualidade de vida e a mobilidade urbana. O Ministério do Transporte junto ao Estado devem incentivar a população a utilizar os transportes públicos por meio de propagandas na televisão e palestras mostrando como pode-se melhorar a qualidade de vida com menos horas sendo passadas no trânsido e melhorando os transportes públicos aumentando sua qualidade com melhores assentos, uma maior segurança, diminuindo preços e aumentando a quantidade nas ruas e, consequentemente, se terá uma mobilidade urbana de qualidade com menos trânsito e uma boa qualidade de vida. Além disso, o estado deve fazer ciclofaixas, melhorar a segurança e fazer medidas pública para que aumente a quantide de pessoas nas bicicletas diminuindo os impactos ambientais.