A mobilidade urbana no Brasil

Na Constituição Federal em seu artigo V esta assegurado o direito de locomoção, que se abrange por todo o território nacional. Entre seus desdobramentos se têm o direito de ir e vir. Ou seja, a mobilidade urbana esta protegida pela carta máxima do Brasil. Infelizmente, com o aumento da densidade populacional e a falta de politicas públicas voltadas para o  transporte multimodal, a mobilidade urbana esta a cada dia mais precária.

Como primeira análise, é necessário observar que desde o Governo de Juscelino Kubitschek, os incentivos governamentais estão voltados a criação e manutenção de rodovias. A primeiro momento, era necessário uma modalidade rápida de deslocamentos das fronteiras agrícolas com maior fracionamento de produtos. O que era possibilitado pelas criação rodovias. Como resultado, as malhas ferroviárias foram deixadas de lado (era a maior forma de deslocamento pessoal e de mercadorias até meados da década de 30). Mas, posterior a essa explosão industrial, era necessário politicas públicas visando outros meios de locomoção para se manter a fluidez móvel populacional e das mercadorias. O que não aconteceu.

Outro desafio enfrentado é o aumento da densidade populacional nas grandes capitais brasileiras. A população brasileira, principalmente as classes mais carentes, passa por um crescimento que não é acompanhado dos investimentos para  pleno desenvolvimento dos seus direitos garantidos na Constituição Federal, como exemplo o de bem estar. Entre as consequências desse aumento populacional pode-se citar o grande número de automóveis nas cidades que resulta em faixas de congestionamentos no dia a dia.

Portanto, é inegável a necessidade de investimento em busca de uma maior mobilidade urbana no Brasil. Para tanto, é necessário que o Governo Federal por meio do Ministério do Transporte e do Ministério da Economia invista na multimobilidade de transporte. Com incentivo e criação de mais malhas ferroviárias e de portos aquaviários. O que a longo prazo, permitirá uma maior mobilidade urbana no Brasil.