A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A Revolução Industrial, juntamente com o êxodo rural, proporcionou o aumento na quantidade de pessoas e de automóveis nas cidades. Percebe-se que na atualidade, tal quantidade continua aumentando, uma vez que  a crescrente crise da mobilidade urbana no Brasil é latente. Sob esse viés, é imprescindível analisar os fatores que motivam essa crise crescente, bem como seus efeitos nas cidades.

Com base nesse cenário, é preciso entender a estrutura precária do transporte público como principal causa dessa problemática. Isso ocorre porque a baixa qualidade do transporte público acaba incentivando o indivíduo a optar por uma alternativa prática se transporte como um carro individual, o que contribui para piora do trânsito, uma vez que, em comparação com o transporte coletivo, o transporte individual carrega menos pessoas e ocupa quase o mesmo espaço. Nesse sentindo, observa-se que tal comportamento é incentivado desde o governo de Juscelino Kubistchek, na década de 50, que incentivava a indústria automobilística.

Ademais, é preciso salientar a poluição do ar como principal consequência dessa crise. Isso acontece pois os veículos são uma fonte de emissão de gases poluentes da atmosfera que degradam a qualidade do ar e agravam o efeito estufa. Por conseguinte, por passar muito tempo parada no trânsito, a população fica mais tempo respirando esse ar, o que pode ser prejudicial à saúde. Assim, acordo com uma pesquisa feita pelo Instituto Energia e Meio Ambiente, 80% da poluição liberada pelo trânsito é do escapamento de veículos, e apens 15% de coletivos.

Logo, percebe-se que a crescente crise da mobilidade urbana no Brasil é prejudicial e urge ser combatida. Então, é dever do governo estadual, em parceria com as prefeituras, melhorar os transportes públicos - como diminuir a tarifa e aumentar a frota, por meio de investimentos na manutenção da frota e aumento da frota de ônibus e metrôs. Isso dever ser feito a fim de incentivar as pessoas a usarem o transporte coletivo, e evitarem o individual.