A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O Brasil passou por um processo de industrialização tardia e extremamente ace-

lerado, o que contribuiu para um êxodo rural intenso e uma urbanização não pla-

nejada. Nesse cenário do desenvolvimento urbano, o transporte dos cidadãos foi negligenciado pelas autoridades governamentais, gerando crises na mobilidade ur-

bana em diversas cidades brasileiras. Nesse prisma, é válido afirmar que a proble-

mática do transporte urbano no país deriva da urbanização acelerada e do desen-

volvimento dos centros urbanos, deslocando a classe trabalhadora para a periferia.

Em primeira instância, é importante destacar que o processo de industrialização brasileiro contribuiu para a crise na mobilidade urbana. Ao longo do século XX, a população urbana do Brasil aumentou desenfreadamente devido à oferta de em-

pregos nas fábricas, no entanto as cidades não apresentavam estrutura de trans-

porte adequada para deslocar os trabalhadores. Como resultado disso, o sistema de mobilidade urbana do país iniciou-se problemático e, com o passar dos anos, apenas se deteriorou graças a maior quantidade de cidadãos com veículospróprios e uma infraestrutura que não acompanhou o aumento da demanda de sistemas de deslocamento eficazes. Portanto, a industrialização não organizada contribuiu grandemente para a crise da mobilidade urbana em diversas cidades brasileiras.

Além disso, é necessário ressaltar que o desenvolvimento segregacionista dos centros urbanos contribuiu para a crise na mobilidade urbana. A corrente socioló-

gica da Escola de Chicago destacou que as cidades passam por um processo natu-

ral de valorização das áreas centrais, deslocando as classes trabalhadoras para as periferias. Esse processo cria uma necessidade de que os governos desenvolvam um planejamento urbano capaz de transportar as massas de suas moradias aos locais de trabalho e, com a ausência desse planejamento, ocorrem crises na mobi-

lidade do país em razão da falta ou da má qualidade dos meios de transporte.

Desse modo, é fundamental a tomada de medidas que amenizem a crise na mo-

bilidade urbana do país. Por isso, cabe ao Ministério do Transporte melhorar a in-

fraestrutura das redes de transporte urbano no país. Essas melhorias devem ser

feitas por meio do direcionamento da verba pública para obras de criação e expan-

são de ruas a fim de diminuir a crise da mobildade urbana das cidades do país.