A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A Constituição Federal Brasileira de 1988 garante o direito do cidadão de ir e vir, além de orientar o poder público a realização de investimentos para infraestrutura urbana e seus serviços, entretanto, esse esforço vem se mostrando ineficaz, devido à crescente crise na mobilidade urbana brasileira, que é um enorme desafio, tendo em evidência a falta do desenvolvimento de um planejamento urbano e o crescimento insustentável da frota de carros em circulação nos espaços urbanos.

Nesse contexto, é importante destacar que a crise na mobilidade urbana acaba por impactar negativamente a estrutura socioeconômica de grandes centros urbanos. O governo de Juscelino Kubitscheck acabou por moldar e ser um grande exemplo para a mobilidade urbana brasileira, por conta dos planos de meta e principalmente pela cultura do carro e o desenvolvimento das indústrias

Automobilísticas. Dessa forma, o aumento excessivo de carros circulando nas cidades, bem como o êxodo rural, que traz cada vez mais pessoas para os grandes centros urbanos em busca de oportunidades, acabam por superlotar a mobilidade urbana, e assim muitos cidadãos optam pelo transporte individual do que o público, que por sua vez apresenta falta de investimentos e baixa qualidade.

Como consequência, é valido ressaltar que, por conta das situações causadas pela ineficiência da mobilidade urbana brasileira, cada vez mais pessoas acabam em situações vulneráveis ao estresse, com baixa tolerância nos inúmeros problemas diários e desafios seja no transporte público, em carros ou até utilizando ciclovias, o que ocasiona em um desgaste físico e mental do indivíduo, afetando sua performance no trabalho, estudos, ou demais situações diárias, como atrasos e acidentes.

Portanto, para que o planejamento urbano se mostre efetivo, o estado deve avaliar a possibilidade de direcionar recursos para o transporte público, em especial as ciclovias, disponibilizando bicicletas e patinetes, além de utilizar as verbas de maneira transparente, por parte do Ministério da Infraestrutura, aumentando a qualidade dos serviços prestados. Com isso, o esforço de garantir o direito constitucional do cidadão de ir e vir pode obter grandes melhoras e passar a afetar positivamente o dia a dia dos cidadãos brasileiros.