A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Atualmente, a mobilidade urbana brasileira está entrando em colapso, pois o há um uso intenso de automóveis pela sociedade, fator que congestiona o trânsito e dificulta a locomoção da populção. Outro problema, o qual interfere no deslocamento urbano, é a maioria dos brasileiros não utilizarem outros meios de transporte para se deslocarem, e comprarem cada vez mais carros e motos. Assim, é preciso compreender os aspectos que originam a crise na mobilidade urbana brasileira para buscar soluções para esse estorvo.

Em primeiro lugar, um dos maiores problemas que devem ser resolvidos é a falta de infraestrutura nas vias brasileiras, porque não há espaço para a utilização de outros meios de locomoção como: bicicletas, skates, patinetes elétricos e ônibus públicos, fator que possibilita apenas o uso de automóveis, os quais ocasionam uma interrupção do fluxo de veículos nas vias, fator que atrapalha a rotina dos cidadãos.

Em segunda análise, pode se fazer referência à frase de Carlos Drummond de Andrade, ´´Tinha uma pedra no meio do caminho``, cuja pedra seria as compras incessantes de automóveis pelos moradores de centros urbanos no caminho do desenvolvimento locomotivo da sociedade brasileira , pois quanto mais veículos estiverem nas vias, menos espaço eles terão para andar. Então, o aumento do numero de veículos inviabiliza o deslocamento nas cidades.

Portanto, torna-se evidente que a questão é grave e precisa de um olhar mais cuidadoso do Governo Federal. Para mudar esse quadro, o poder público municipal de cada centro urbano deve realizar obras públicas como construções de ciclovias e faixas exclusivas de ônibus, para ampliar as opções de transporte dos cidadãos, além disso, outra medida, que deve ser realizada pelo poder municipal, é a utilização de meios de comunicação como: redes sociais, jornais e televisão para induzir a população a comprar bicicletas ao invés de comprar automóveis. Com isso espera-se combater as ameaças que tanto afetam o deslocamento nas cidades brasileiras.