A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O programa “Caminhos da Reportagem”, do canal televisivo TV Brasil, aborda, em um de seus episódios, a mobilidade urbana e seus desafios, explicitando as preocupantes dificuldades da sociedade brasileira em transitar nas grandes cidades urbanas e mostrando que tal entrave prejudica muito o dia a dia de vários indivíduos. Nesse sentido, é citado no programa, e evidente no Brasil, que a falta de investimentos direcionados ao transporte público e a superlotação de automóveis individuais são fatores que contribuem para a crescente crise na mobilidade urbana brasileira.

Convém ressaltar, a princípio, que o Brasil é um dos países mais populosos do mundo. Devido ao seu grande números de habitantes - sobretudo, nas cidades urbanas, as quais, de acordo com o IBGE, comportam mais de 80% da população brasileira - , é essencial a existência de um sistema de transporte público de qualidade. No entanto, a falta de um investimento adequado para tal sistema colabora para a crise na mobilidade urbana, uma vez que, sem verba, é inviável a criação de ciclovias e a disponibilização de mais frotas de veículos como ônibus, trens e metrôs públicos pelas prefeituras das cidades, acarretando a lotação das unidades disponíveis e a priorização de muitos indivíduos ao modelo privado de transporte.

É válido apontar, dessa forma, que o transporte particular é o meio que muitos cidadãos escolhem utilizar para locomoverem-se, devido ao seu fácil acesso e ao conforto gerado, características ausentes nos veículos compartilhados, os quais estão frequentemente trafegando acima de suas capacidades. Com isso, a negligência estatal em promover o uso de transportes públicos colabora para o crescente número de automóveis, causando uma superlotação nas vias de trânsito e favorecendo a ocorrência de engarrafamentos quilométricos e de acidentes graves nas cidades, situações que exemplificam a crescente crise na mobilidade urbana, a qual necessita de medidas para reverter tal cenário.

É mister, portanto, que o Estado tome providências para amenizar o quadro atual da mobilidade urbana no Brasil. Cabe, então, ao Ministério da Economia o dever de elaborar um projeto que disponibilize recursos públicos direcionados à mobilidade urbana para as Prefeituras Municipais, as quais devem estimular - por meio da criação de novas linhas ferroviárias, da adição de novas frotas de ônibus e da criação de ciclovias - o uso dos meios públicos de locomoção em detrimento do uso do transporte privado, a fim de reduzir a quantidade exorbitante de automóveis e proporcionar uma maior fluidez ao trânsito nas cidades. Com isso, o Brasil estará combatendo efetivamente os desafios citados pelo programa “Caminhos da Reportagem”, melhorando a qualidade de vida de muitos brasileiros.