A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

De acordo com a Constituição Federal de 1988, o direito de “Ir e Vir” é uma das garantias fundamentais do cidadão. No entanto, lamentavelmente esse direito não tem sido tão bem assegurado no país. Ao se avaliar as razões para a ocorrência de tamanha adversidade, vê-se o aumento descomedido da frota de carros no país e a falta de políticas públicas eficientes no transporte de massa. Desse modo, é necessário que a sociedade em geral, aliada ao Estado, atue, de maneira engajada no sentido de evidenciar as causas e de propor as soluções adequadas à atual conjuntura.

É indubitável pontuar, inicialmente, o aumento da frota de carros no Brasil contribuiu significativamente com o cenário de caus da mobilidade urbana na sociedade hodierna, o que corrobora um agravante social. Nesse sentido, segundo a pesquisa realizada pela FGV, em 2017, a frota de automóveis no país aumentou em 400% nos últimos 10 anos. Sob esse viés, a escolha pelo transporte individual em detrimento do transporte coletivo tem sido a principal causa desse aumento, porém, essa preferência deve-se principalmente as péssimas condições dos transportes coletivos, bem como, a falta de credibilidade com a segurança oferecida para os indivíduos, o que acarreta congestionamentos no trânsito e aumento da poluição do ar. Além disso, pode-se afirmar que tal problemática associa-se ao modelo de rodovias adotados no governo de Washington Luís, com sua célebre frase “Governar é abrir estradas”, que já incentivava a frota exacerbada. Logo, é substancial soluções quanto a esse impasse.

Outrossim, é imprescindível ressaltar a falta de medidas eficazes por parte da esfera governamental quanto a conjuntura atual, o que configura consequências negativas. Sob esse prisma, conforme a metáfora do sociólogo Zygmund Bauman-“algumas instituições dentre elas o Estado perderam sua função social, mas que conservaram sua forma a qualquer custo, configurando-se como instituições zumbi”. Dessa forma, a metáfora denota que infelizmente o governo demonstra-se negligente quanto formulação de políticas públicas, pois, o país por não possuir um sistema de transporte inteligente e integrado enfrenta muitos desafios, como a Greve dos caminhoneiros, em 2018, por exemplo, que gerou um quadro crítico mediante ao transporte de alimentos e outros insumos.

Portanto, medidas exequíveis são necessárias para conter o avanço de tal problemática na sociedade brasileira. Para tal, o poder estatal, deve aplicar investimentos por meio de verbas destinadas ao transporte na formação de cidades mais sustentáveis e resilientes, a partir da construção e ampliação de ciclovias e VLT´S (Veículos leves sobre trilhos), bem como, a intensificação de medidas de segurança nos ônibus urbanos, com o fito de garantir o bem estar da população sem prejudicar o futuro das próximas gerações. Assim, é possível fazer valer o direito de " Ir e Vir", proposto pela Constituição.