A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Na atualidade, um problema urbano que afeta diversos municípios brasileiros é a imobilidade urbana, na qual muitos indivíduos ficam presos por horas no trânsito em muitas cidades nacionais. Determinado fator é uma herança histórica da falta de organização das cidades, que no passado foram feitas sem espaços nas ruas para uma possível expansão futura das vias. Outro fator também associado a dificuldade de tráfego, é a escassez de transportes públicos nos municípios afetados, o que colabora para o crescimento do número de veículos particulares no tráfego, fator qual atenua os congestionamentos.

Em primeiro lugar, com o avanço tecnológico da humanidade foi possível criar transportes de massa, como os trens e ônibus, que transportam diversos passageiros de uma só vez, o que colabora para redução de veículos no trânsito. Todavia à maioria das cidades afetadas pela dificuldade de movimentação no trânsito não oferecem um serviço de transportes eficiente à população, assim os indivíduos preferem enfrentar o trânsito em seus veículos particulares do que utilizar o serviço, ação qual aumenta o congestionamento do tráfego.

Por outro lado, a maioria das cidades brasileiras enfrentam o problema da imobilidade social pelo fato de terem sido mal planejadas no passado, uma vez que muitas vias são impossíveis de serem aumentadas, porque para isso teriam que demolir diversos edifícios. Logo, se tivesse sido realizado o planejamento urbano, hoje as ruas e avenidas desses municípios poderiam ser expandidas, desse modo colaboraria para um maior espaço destinado ao trânsito, o que ajudaria a aumentar a mobilidade na zona urbana.

Portanto, a fim de solucionar o problema da imobilidade urbana, o Ministério do desenvolvimento deve liberar verbas para as prefeituras das cidades afetadas, dado que assim essas poderão investir em transportes públicos de massa que atendam às necessidades da população. Desse modo, o trânsito irá melhorar, porque mais pessoas optarão pelo transporte público, atitude qual diminui o número de veículos pessoais na pista, além de também aumentar o espaço destinado ao tráfego, o que facilita a mobilidade urbana.