A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No documentário “130 km” é retratado as precárias condições de deslocamento na cidade de São Paulo e seus impactos  na vida dos brasileiros. De maneira análoga, na contemporaneidade, o filme retrata a realidade atual da mobilidade urbana e sua crescente crise no Brasil, configurando um impasse de caráter governamental aliado a preceitos sociais.

Em primeiro lugar, dentro de um país em que 76% da população reside nas cidades, segundo dados da Globo News, a efetiva circulação de pessoas torna-se um fator essencial. Porém, pode-se perceber um constante congestionamento principalmente nos grandes centros que geram impactos sociais, econômicos e ambientais. O grande período de tempo diário gasto nos modais propicia uma aumento no nível de estresse e ansiedade e significativa diminuição da qualidade de vida da população.

Em segundo lugar, a falta de investimento para a modernização do transporte coletivo bem como a ausência de alternativas para o trajeto até o trabalho em horários de pico, contribui muitas vezes para a aglomeração das vias. Sendo assim, a escolha majoritária pelos automóveis configura-se como um dos maiores fatores para a manutenção do problema, visto que é impraticável e vai de encontro a política de mobilidade urbana, segundo a urbanista Ermínia Maricato. Ademais, a jornada rígida de trabalho também dificulta o deslocamento de pessoas no perímetro urbano.

Roga, portanto, medidas para minimizar os congestionamentos e promover maior qualidade de vida nas cidades. Nesse sentido, cabe ao Ministério do Planejamento em parceria com o setor privado, promover a criação de uma política de ampliação e modernização do transporte coletivo afim de diminuir a circulação de carros nas ruas. Além disso, cabe ao mesmo em parceria com o Ministério do Trabalho promover a criação de uma ementa de flexibilização das jornadas de trabalho, afim de diminuir o fluxo de pessoas nos horários de pico, possibilitando assim minimizar os impactos relatados no documentário.