A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O filme franco-italiano “Trafic” mostra, ainda que nos anos 70, os desafios enfrentados em meio ao congestionamento de veículos na cidade grande. Fora da obra cinematográfica, é comum que cenas vistas no filme se repitam na realidade brasileira, uma vez que a crescente crise de mobilidade urbana no país é ocasionada do alto número de automóveis em circulação e do precário planejamento urbano das vias.

Primeiramente, é importante lembrar que as Revoluções Industriais contribuíram para o aumento na produção de automóveis no mundo e, com isso, o intenso fluxo de veículos circulando. Nesse sentido, é possível associar a alta circulação de automóveis à crise urbana de mobilidade no país, uma vez que com a precarização dos transportes públicos nas cidades, os cidadãos optam pelo conforto e segurança dos veículos próprios. Dessa forma, segundo uma pesquisa publicada no site “Abril”, 83% dos entrevistados passariam a utilizar o transporte público se estivesse de acordo com suas expectativas, o que evidencia que a má gestão pública dos transportes colabora para a intensa circulação de automóveis nas vias e, consequentemente, um maior congestionamento urbano.

Outrossim, cabe mencionar que o ex-Presidente do Brasil “JK”, com seu plano de metas - 50 anos em 5 - contou com um grande investimento em estradas durante o seu mandato. No entanto, apesar do demasiado investimento em rodovias, a intensa urbanização da população e a má administração dos governantes contribuíram para o precário planejamento rodoviário das cidades. Consequentemente, afetou diretamente a população brasileira e agravou a crise de mobilidade no meio urbano, por meio de constantes engarrafamentos nas ruas, além da dificuldade de locomoção adivinda do alto número de veículos e da falta de estruturas de qualidade nas vias públicas.

Portanto, visto os desafios enfrentados pela crise de mobilidade urbana no país, cabe ao Governo Federal e os Governantes Municipais investirem diretamente na melhoria dos transportes públicos e no desenvolvimento das vias urbanas, por meio de um maior financiamento dos transportes e projetos que articulem melhor as rodovias nas cidades - como a construção de viadutos -, com a finalidade de melhorar os veículos públicos e democratizar uma mobilidade segura e planejado nas rodovias brasileiras.