A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

O Plano de Metas do governo de Juscelino Kubitschek na década de 1950, foi marcado por investimentos na modernização do país, incluso nessa composição, o setor de transportes, com a construção de grandes rodovias. Hodiernamente, depara-se com a crescente instabilidade no setor de mobilidade urbana na sociedade brasileira. Esse cenário, deve-se principalmente ao baixo nível de segurança e conforto dos transportes públicos, gerando congestionamentos causados pelo grande número de automóveis nas vias. Por isso, torna-se pertinente a discussão acerca da crise na mobilidade urbana brasileira.

Nessa perspectiva, é necessário entender que os transportes públicos, os quais facilitam a locomoção de mais pessoas em um mesmo veículo, apresentam baixa infraestrutura, que prejudica o seu uso. Com efeito, segundo a Associação Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU), houve uma redução de 9,5% no número de usuários de ônibus em todo o país em 2017. Dessa forma, o que se vê é o resultado da insegurança e necessidade de conforto da população que não encontra nos transportes públicos, ônibus principalmente, os recursos necessários para sua comodidade, como por exemplo, a superlotação causada pela baixa disponibilidade desses veículos, agravando a crise de transportes no Brasil.

Consequentemente, o que se observa é o grande volume de automóveis que, como são meios de transporte individuais, ocupam um maior espaço em relação à proporção de pessoas, acarretando em grandes engarrafamentos nas vias. Além disso, filmes como “Velozes e Furiosos”,  intensificam o desejo ao consumo de carros pela população,desprezando os problemas por este ocasionado no transporte urbano. Como resultado, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o Brasil já tem 1 carro para cada 4 habitantes, fato que demostra o grande uso desse veículo pelos brasileiros. Logo, intensifica-se a concentração de meios de transportes em ruas e avenidas que gera dificuldade de locomoção para a população.

Fica claro, portanto, que a questão da mobilidade urbana no brasil apresenta um crescente crise no que tange à falta de infraestrutura e segurança dos transportes públicos e recorrentes congestionamentos nas avenidas. Para controlar essa instabilidade, é necessário que o governo promova melhorias na infraestrutura de transportes públicos e na construção de vias exclusivas para estes por meio de investimentos nesse setor com a finalidade de reduzir o fluxo de veículos e engarrafamentos nas cidades. Somente assim, aos poucos, a mobilidade urbana será proveitosa e eficiente para os brasileiros.