A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No século XIX, era afirmado pelo químico Lavoisier, nada se cria, nada se perde, tudo se transforma. Essa última, pode ser observada na crescente dificuldade de mobilidade urbana no Brasil. Em que pelo crescimento exagerado da população atrelado a um transporte público ineficiente e, a falta de combinação dos modais de transporte, acarretaram no agravamento desse problema.

Primeiramente, é imprescindível destacar que a Constituição Federal de 1988, em seu conjunto de leis, garante a todos os cidadãos o direito de ir e vir. Todavia, tal construção teórica demonstra-se ineficaz na prática, no qual o aumento desenfreado na população em grandes cidades, juntamente com um transporte público precário, faz com que as pessoas optem por possuir o veículo próprio. Por consequência, ocorre o aumento na frota de automóveis na ruas, ocasionando engarrafamentos e dificuldade para se locomover dentro da cidade. Dessa forma, desenvolve-se uma crise na mobilidade urbana no Brasil.

Outrossim, cabe salientar que segundo o dramaturgo George Bernard, “é impossível progredir sem mudança e, aqueles que não mudam suas mentes não podem mudar nada”. Nessa perspectiva, é sabido que pela falta de integração dos modais de transporte de mercadorias, como exemplo o rodoviário e ferroviário, acaba tornando o principal meio de locomoção de produtos as rodovias, no qual juntamente com os automóveis particulares e públicos, acarretam no aumento da frota de veículos transitando nas cidades. Por conseguinte, essa falta de combinação ocasiona o agravamento da crise de mobilidade urbana no Brasil.

Portanto, é mister que para atenuar a problemática, cabe ao Estado por meio de políticas públicas, destinar uma maior verba e a criação de projetos para a integração dos modais de transporte, em que através de estudos sobre a geografia das áreas urbanas, implemente um sistema de locomoção de produtos, que combine esses diferentes modais, visando assim, reduzir a frota de veículos que transitam nas cidades. Ademais, cabe ao Ministério da Cidade de cada local em parceria com as empresas de transporte, realizar pesquisar com os usuários do sistema público de locomoção, afim de identificar os principais pontos que necessitam de serem aprimorados, visando assim, melhorar esse sistema e atrair mais pessoas para utilizá-lo. Nessa perspectiva, tais  transformações serão utilizadas para melhorar a qualidade de vida nas áreas urbanas.