A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A animação infantil ‘‘Os Flitstones’’ retrata uma sociedade do período da Idade da Pedra,que utiliza,já naquela época,um tipo de transporte para se locomover.Percebe-se,que,apesar das visíveis diferenças com a ficção,na atualidade,muitos indivíduos priorizam o modal de transporte rodoviário,principalmente o individual,gerando gargalos à mobilidade urbana.Assim,é interessante entender as causas e os efeitos dessa realidade do século XXI.

É válido,primeiramente,ressaltar que um dos motivos que cooperou com a crise atual na mobilidade foi o incentivo histórico ao setor automobilístico.Isso ocorreu devido a industrialização brasileira ter investido na construção de rodoviárias,por exemplo,desconsiderando a adequação dos modais de transporte a dimensão territorial do país.Dessa forma,o governo juntamente com a iniciativa privada promoveu na sociedade uma cultura nacional que supervaloriza a indústria automobilística e assimila a aquisição de um carro como um símbolo de poder,muitas vezes,o possuindo por status,mais do que uma necessidade de consumo.Tal estímulo ao setor rodoviário foi disseminado,principalmente,na gestão de Washington Luís,a qual defendia a ideia de que ‘‘Governar é abrir estradas’’.                                Analisa-se,consequentemente,que a precária organização da mobilidade no Brasil repercute na economia do país.Isso acontece porque mesmo que o Governo Federal tenha instituído o PNLT(Plano Nacional de Logística e Transporte),que exige das cidades médias do país a criação do Plano Diretor,nota-se um descompromisso dos municípios em efetivar tal medida.Assim,por causa do inchaço urbano,atrelado a falta de uma infraestrutura planejada,a locomoção de pessoas e mercadorias se torna um sério problema urbano,gerando impasses na economia e diminuindo a atração mercadológica nacional com o custo Brasil,ou seja,toda burocracia e ônus na mobilidade,que,dificulta a concorrência no mercado.Sobre o prejuízo econômico atrelado a crise da mobilidade,o Brasil,entre os BRICS,enfrenta diversas desvantagens,prova disso,é o investimento chinês na infraestrutura do país,objetivando o aumento de trocas comerciais,segundo o jornal El País.

Percebe-se,portanto,que a mobilidade urbana no Brasil enfrenta dificuldades que promovem regresso em vários setores sociais.Dessa forma,é imprescindível que o Governo Municipal,os prefeitos em parceria com arquitetos urbanistas,executem o Plano Diretor,com o objetivo de qualificar e organizar a mobilidade nas cidades brasileiras.Tal ação será exigida pelo Governo Federal,em condições de sansões aos municípios que não entregarem o Plano Diretor.Assim,ocorrerá uma alteração na mobilidade urbana e os impasses a sua má gestão será assimilada a idade da pedra,assim como no desenho ‘‘Os Flintstones’’.