A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No desenho “Naruto”, os habitantes da cidade de konoha sempre estão atrasados para o trabalho ou para a escola, devido à falta de meios de transportes eficazes na vila. Fora da ficção, hoje no Brasil os grandes centros urbanos também enfrentam problemas para gerenciar o deslocamento dos cidadãos. Assim, é notório que a má infraestrutura das ciclovias juntamente com as condições precárias dos transportes públicos contribuem de forma negativa com a crescente crise da mobilidade urbana no Brasil.

Em primeiro lugar, percebe-se que a ampliação de ciclovias é um investimento que fará cair consideravelmente a quantidade de veículos automotores nas ruas e assim diminuir os engarrafamentos nas grandes cidades. Segundo a Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo, o número de ciclistas que utiliza as ciclovias da cidade mais que dobrou de 2014 para 2015, chegando a 2112 ciclistas. Entretanto, este número subirá ainda mais se ampliado as faixas exclusivas de ciclistas, visto que pedalar é um eficaz meio de transporte para curta e média distância, além de ser um excelente exercício físico.

Ademais, além das bicicletas, os ônibus e metrôs são excelentes alternativas ao uso dos carros, porém a situação precária em que esses se encontram torna seu uso inviável. Acerca dessa premissa, uma pesquisa feita pelo IBOPE revelou que 83% dos entrevistados deixariam de usar seus automóveis se o transporte público atendesse as suas expectativas. Desse modo, é perceptível uqebo governo não investe o suficiente nesses meio de transporte, tratando-o com total descaso.

Então, diante da falta de infraestrutura como causa da crise da mobilidade urbana, é indubitável adoção de medidas que amenizem ou sanem a problemática. Cabe a receita federal investir na qualidade dos ônibus e metrôs, por meio de parcerias com empresas responsáveis pelo transporte em cada cidade. Essas melhorias devem incluir maior conforto aos passageiros, através de bancos macios e espaçosos, ar condicionado e pontualidade no horário. A partir dessas medidas, os motoristas irão priorizar o transporte público e por consequência, o tráfego Urbano irá diminuir proporcionalmente. Além disso, é também necessário investir nas ciclovias, para que os motoristas tenham mais alternativas para o uso dos carros. Ademais, somente com a adoção de tais medidas é possível diminuir a crise da mobilidade brasileira.