A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Promulgada pela ONU em 1948, a Declaração Universal dos Direitos Humanos garante a todos os indivíduos à saúde, educação ,alimentação, transporte e ao bem estar social, outrossim, a Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade), reforça esse direito para evitar a crise na mobilidade urbana em uma das grandes cidades brasileiras, com projetos de aumentar as ciclovias e ciclofaixas da metrópole. Conquanto, pode-se perceber que a falta de transportes públicos adequados a população está causando uma compra desenfreada de veículos, ocasionando engarrafamentos em que está prejudicando os cidadãos de trafegar com segurança em vias públicas. Tal realidade devido aos fatores como falta de conscientização da população e a ineficiência do Estado.

A educação é o fator principal no desenvolvimento de um país. Hodiernamente, a nona posição na economia mundial, seria racional acreditar que o Brasil possui um sistema público de ensino eficiente. Contudo, a realidade é justamente o oposto e o resultado desse contraste está refletido claramente na questão da crescente crise na mobilidade urbana no país. Segundo o site exame abril, a falta de infraestrutura nos transportes públicos e a precária condição das ciclovias e ciclofaixas é a grande causa de que as pessoas não terem optado por utilizar outras formas de deslocamento, como ônibus ou bicicletas. Ademais, segundo pesquisas realizada pelo IBOPE,cerca de 90% das pessoas se mostraram favoráveis à construção de faixas exclusivas de ônibus, além disso, 83% concordaram em utilizar o transporte público se houvesse melhorias de acordo com as suas perspectivas. Neste contexto,pode-se perceber que o problema precisa ser superado, uma vez que o mesmo está  prejudicando a população.

Faz-se mister ainda, salientar que um dos grandes causadores desse problema está relacionada com a negligência governamental, no qual, pode-se perceber, que existe a fragilidade constitucional no que fortalece a má distribuição de recursos e intensifica a crise na mobilidade urbana brasileira pela falta de estrutura governamental ,em que permite a inaplicabilidade das leis e a ineficácia tentativa de resoluções sociais. De acordo com Zygment Baumany , sociólogo polônes, a falta de solidez nas relações sociais , políticas ,econômicas é a característica da “modernidade líquida” vivida no século XXI. Diante de tal contexto, é evidente análise para a problemática.

Infere- se portanto, que o problema precisa ser resolvido. A começar, cabe aos governos estaduais que, por meio de verbas públicas promovam melhorias nas ciclovias, ciclofaixas e nos transportes públicos das grandes cidades. Ademais, que a Ciclocidade com auxílio da mídia e das redes sociais promova propagandas de grande impacto, que expliquem os danos e riscos que a compra desenfreada de veículos podem causar. Dessa forma pode diminuir os riscos da crise na mobilidade urbanano Brasil.

a falta de infraestrutura dos transporte públicos e a precária condição das ciclovias e ciclofaixas das cidades é a grande causa que os moradores não tenham optado por outras formas de deslocamento como ônibus ou bicicletas