A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Embora na legislação brasileira a mobilidade urbana seja um direito constitucional dos brasileiros, os problemas presentes nas condições de deslocamento entre cargas e pessoas no perímetro urbano das grandes cidades são inegáveis. Com o aumento diário da população que, consequentemente, também contribui para o aumento de automóveis - individuais - circulando nas avenidas, e  a ausência de informações necessárias para o entendimento dos inúmeros malefícios que isso pode trazer tanto para a população, quanto para o meio ambiente, esse problema tem de a se expandir cada vez mais , o que pode resultar em danos irreversíveis.

Em primeiro lugar, é importante destacar que a má infraestrutura presentes nas linhas de ônibus e metrôs é algo muito frequente. A justiça do Rio de Janeiro determinou que a prefeitura refrigerasse 100% da frota de ônibus até o fim de 2016, medida que não foi cumprida e isso gera no cidadão uma necessidade de possuir o seu carro próprio, com o intuito de assim, conseguir se locomover melhor, fato que pode ser considerado um grande problema, sabendo que as cidades não tem capacidade para comportar tamanha quantidade de veículos, o que acaba resultando em acidentes e prejuízos econômicos e sociais, como cargas que se perdem por ficarem presas no trânsito e pessoas que acabam impossibilitadas de realizarem suas devidas obrigações.

Em segundo, vale salientar que tamanha atenção direcionada especificamente a carros, acaba atenuando os benefícios do uso de outros modais, como as bicicletas, que acabam não sendo usadas com tanta frequência pela sociedade, devido a falta de ciclovias nas grandes cidades. Dentro desse contexto, é relevante trazer as medidas tomadas por Enrique Peñalosa, prefeito de Bogotá e especialista em mobilidade urbana que visando a melhoria e bem-estar de todos, propôs o aumento das calçadas, da iluminação das ruas e o aumento do preço dos estacionamentos, de modo que os cidadãos tendessem a deixar seus carros em casa.

Em face dos fatores supracitados, é imprescindível que se estabeleça uma parceria entre o Governo Federal, Governo Estadual e o Governo Municipal juntamente com empresas com a finalidade de ampliação das linhas de ônibus e de metrôs, além do aumento de ciclovias e melhoria da segurança dos pedestres nas grandes avenidas. Em suma, o Ministério da Saúde pode promover palestras que possam orientar a população dos riscos que a poluição causada pelo excesso do uso de veículos pode proporcionar a saúde dos mesmos e os benefícios de se locomover por meio de bicicletas ou até mesmo caminhando, podendo assim contribuir para uma melhoria não apenas individual, mas coletiva.