A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Discute-se muito, no Brasil, a respeito da crise da mobilidade urbana. Com base nessa ideia, é possível observar o precário transporte público nos centros urbanos. Do mesmo modo, percebe-se o imenso número de veículos nas metrópoles. Diante desse quadro, deve-se buscar a criação das ciclovias e ciclofaixas nas cidades.

Em primeira análise, observa-se o deficitário transporte público nos centros urbanos. Esse problema ocorre porque os empresários, responsáveis pelos ônibus, não investem em frotas de coletivos novos suficientes para atender a população sem lotação de pessoas. Por conseguinte, os brasileiros optam por adquirir veículos particulares, a fim de se locomover nas cidades, o que ocasiona engarrafamentos e transtornos nessas metrópoles.

Entretanto, analisa-se o elevado número de carros presentes nas metrópoles. Esse fato é decorrente da lógica capitalista presente na sociedade, que incentiva o consumo cada vez maior de veículos. Consequentemente, as cidades sofrem com inúmeros congestionamentos e dificuldades na sua mobilidade urbana.

Portanto, é imprescindível a construção e ampliação das ciclovias e ciclofaixas nos centros urbanos. A fim de atenuar o problema, o Ministério da Infraestrutura deve fiscalizar a frota de coletivos utilizadas pelas diversas empresas de ônibus, como a Viação Ideal, por meio das secretarias municipais de transporte dos estados, para que seja aumentado a qualidade desses veículos e a quantidade de usuários desses meios de locomoção e a população tenha uma cidade com menos congestionamentos.