A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No documentário brasileiro “Perrengue”, conta o dia a dia de trabalhadores paulistanos, e os desafios encontrados por eles no trajeto casa-trabalho. Nesse contexto, fica evidente a distância é somente mais um impasse encontrado pelos trabalhadores que utilizam o sistema público de transporte, tendo como vicissitude, preços abusivos a precariedade do modais de transporte que não oferece segurança ao trabalhador. Em causa referente desse problema, a superlotação de carros que que inviabilizam o tráfico, o que traz consigo lentidão e consequentemente congestionamento.

Em primeira análise, em suma, é importante ressaltar que a infraestrutura brasileira colabora para deficiência de locomoção entre as pessoas, visto que, o contexto que o Brasil se encontra é de um país subdesenvolvido. Sendo assim o crescimento desordenado e não planejado, as pessoas com automóveis moram no centro, perto do trabalho, por outro lado as pessoas que dependem do transporte público necessita locomover grande distâncias por residirem nas áreas periféricas da cidade, já o mesmo o sistema é aplicado ao contrário em países desenvolvidos tendo sua população sem automóveis morando nos grandes centros viabilizando as proximidades para o seu trabalho e as mais bem estruturados financeiramente na zonas periféricas, projeções citadas no documentário.

Outrossim, ao examinar o espectro social, observa-se a tendência a permanência do problema, pois pouco é visto no âmbito estrutural para que seja solucionado e quando existe alguma proposta interventiva, é de praxe, pouco eficiente. Recentemente a Rede Globo reportou que, apenas 13% dos brasileiros se locomovem com a bicicleta, um grande problema, pois esse meio de transporte é gratuito uma vez que é comprado, saudável e ajuda contra o sedentarismo entre outras doenças, muitas vezes mais rápido, teste esse realizado na reportagem.

,    Destarte, é imperioso que o Governo Federal promova medidas que atenuem o quadro atual vigente no país. Para conscientização da população a respeito do problema, urge que Ministério da Infraestrutura por intermédio de verbas governamentais, crie campanhas midiáticas nas redes sociais que detalhe as vantagens do uso alternativo, como o da bicicleta e os seus respectivos benefícios dessa prática esportiva como a melhora da saúde e o abandono ao sedentarismo. Somente assim, será possível combater essa imobilidade presente no cotidiano brasileiro para assim atribuir essa qualidade de vida aos aos entrevistados do documentário “Perrengue”.