A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Historicamente o Brasil investe em rodovias como seu principal meio de transporte, a falta de diversificação acarreta em vários problemas de mobilidade. Com as rodovias já saturadas, é urgente que o governo e a sociedade dialoguem e invista em diferentes meios para o transporte.

Em 2015 uma emenda à constituição garantiu que o transporte seja um direito social. Porem na prática segue um caos, com um transporte público péssimo no pais, a população segue optando pelo carro particular como melhor opção para se locomover, o que certamente piora ainda mais a mobilidade, poluição do ar e sonora. Por certo que se não for discutido esse assunto logo, as grandes cidades vão ficar com o trânsito trancado, com esse pensamento individualista de cada um usar um carro.

A fim que os brasileiros utilizem o transporte público, é necessário que haja investimentos no setor e diversificação. Por exemplo Curitiba, que na década de 70 foi pioneira ao criar uma via exclusiva para ônibus, usar modelos que deram certo é um caminho, priorizando o coletivo. Assim com um transporte de qualidade é mais fácil que a população deixe o carro em casa e use um transporte público, e diminuindo o número de pessoas utilizando transportes individuais melhora-se o transito em geral.

Portanto visto que o transporte é um direto previsto na constituição, é necessário cobrar o poder público que o melhore. As prefeituras, responsáveis pelo transporte urbano, devem investir mais na organização da cidade, priorizando os coletivos, com corredores exclusivos para ônibus, e integração de linhas. Já o Governo Federal por meio de propaganda deve incentivar o uso de transporte coletivo, e incentivar a diversificação deles.