A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A atual crise no sistema de transporte brasileiro, sintetizada pela complexidade organizacional humana, é um dos temas abordados na canção A cidade por Chico Science. Dessa forma, a urgência de uma intervenção governamental acerca da mobilidade urbana é vital, uma vez que a sua precariedade é oriunda  da escassez de uma infraestrutura de transporte público capaz de suportar a demanda populacional e a falta de acessibilidade a todos os cidadãos brasileiros. Dessa forma, medidas são necessárias para a resolução do impasse.

Em primeira instância, a ausência de uma condição favorável do transporte coletivo é ,indubitavelmente, uma das razões do acentuamento da crise na mobilidade urbana. Com o alto índice da mecanização agrícola em razão do crescimento industrial brasileiro em meados de 1930, milhares de cidadãos se viram obrigados a migrarem para os grandes centros urbanos. Com isso, o inchaço demográfico nessas cidades e a carência de uma ação efetiva criada pelo estado federal, promoveram e continuam promovendo a fragilidade do transporte público.

Além disso, um dos agentes para a persistência do problema é a inacessibilidade dos meios de locomoção. As pessoas com habilidades especias são impedidas de utilizaram os meios de transporte coletivo, devido a  sua péssima estrutura inadaptável a essa população. De acordo com pensamento do filósofo São Tomás de Aquino, todos os cidadãos de uma sociedade democrática possuem a mesma importância, além dos mesmos direitos e deveres. Logo, é necessário a mudança desse quadro.

Diante dos fatos supracitados, é coerente que medidas são imprescindíveis para a solução dessa problemática. O ministério da infraestrutura por meio das secretarias estaduais, deve direcionar investimentos captados dos impostos brasileiros aos transportes multimodais e acessíveis a todos os indivíduos. Afim de criar, meios de locomoção de qualidade, ecológicos e capazes de suprirem toda a demanda estadual e federal do povo brasileiro.