A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Enviada em 14/10/2019

Segundo o site Mundo Educação, no Brasil a maior parte das vias de circulação são as rodovias, contudo ferrovias e rodovias têm estruturas para serem desenvolvidas. Essa falta de diversificação nas vias de transporte contribui para as dificuldades da mobilidade urbana. Portanto, é necessário analisar os fatores que fazem da crise da mobilidade urbana um problema para a sociedade.

Em primeiro lugar, a dificuldade para se deslocar contribui para os aumentos dos acidentes de trânsito. De acordo com o jornal O GLOBO o número de acidentes de trânsito ocorridos em Niterói aumento 14,3% no ano de 2018 em comparação com 2017. Ou seja, com a pressa de se mover para o local de destino, qualquer rua que não tenha trânsito, faz os motoristas andaram com alta velocidade e provocaram os acidentes.  Enfim,este fator trás graves consequências para a população em geral.

Em segundo lugar, o aumento dos gases poluentes emitidos pelos transportes, contribui para a poluição ambiental. Conforme, a pesquisa do Inventário Nacional de Emissões Atmosféricas por Veículos Automotores Rodoviários 60% da liberação de gases é dos automóveis e 14% do transporte coletivo. Ademais, essa irradiação de gases contribui para o aumento das doenças respiratórias e o aumento do efeito estufa. Assim sendo, a crise da mobilidade urbana não afeta só o cotidiano da população, como também contribui para a poluição atmosférica.

Portanto, medidas são necessárias para solucionar o impasse. O Ministério do Planejamento deve criar um projeto sustentável, que consistiria na criação de ferrovias e hidrovias sustentáveis, por meio de engenheiros civis , com o objetivo de melhorar a circulação de pessoas e diminuir os efeitos da poluição ambiental.  O Ministério do Meio Ambiente em parceria com o Ministério da Ciência e Tecnologia devem promover a utilização de carros sustentáveis, por meio engenheiros ambientais, com o objetivo de diminuir a emissão de gases e, com isso diminuir as consequências do efeito estufa.