A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

Robert Moses foi o mais aclamado servidor público dos Estados Unidos, por ter modernizado e integrado a cidade de Nova Iorque em uma época de crise e de dificuldade. Entretanto, ele relata em sua biografia, em meio a proezas, a impossibilidade de lidar com o trânsito da cidade, que crescia apesar dos esforços de melhoria da mobilidade urbana. Atualmente, a situação do transporte nas grandes cidades continua problemática, que, no caso do Brasil, se deve à sobrecarga dos modais tradicionais e da baixa integração das formas coletivas de locomoção.

Em primeiro ponto, é necessário analisar a origem da predominância dos transportes rodoviários no Brasil para se explicar a sobrecarga atual desses modais. O presidente Juscelino Kubitschek implantou a política rodoviarista como propulsora do desenvolvimento nacional, associando o status social urbano à obtenção do carro, aos moldes do “American Dream”. Embora esse modelo de desenvolvimento tenha sido superado, o imagético do carro permanece, no que se pode observar pela predominância desse no transporte e planejamento espacial urbano.

Por outro lado, houve também o negligência na integração dos meios de transporte coletivos nas grandes cidades brasileiras. O impacto dessa insuficiência se faz perceber, em especial, durante os horários de maior movimento pendular, ou seja, a jornada de ida e volta do trabalho. Exemplo disso é a baixa utilização de trens durante o movimento pendular, segundo estudo conduzido pela ANTF, chegando a cifra de menos que 15%. Ainda predominam os carros e os ônibus, cujos espaço de uso e tempo de trajeto impactam profundamente a mobilidade urbana.

Evidentemente, se faz imprescindível a expansão da rede urbana de transportes integrados alternativos aos automóveis e ônibus. Para tanto, as Secretárias de Transporte municipais e estaduais devem atuar em conjunto na criação de um Comitê de Planejamento de Transporte Integrado, que traça planos e estima custos de projetos de mobilidade urbana. Assim, o caos urbano observado no Brasil de hoje poderá ser mitigado.