A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

A sociedade brasileira enfrenta, atualmente, a potencialização dos problemas de mobilidade urbana. Tal fenômeno é fruto da intensa disposição de veículos nas estradas, fato este derivado da insatisfação da população com o serviço de transporte público e da ausência de infraestrutura para transportes alternativos, problemáticas que implicam no aumento do uso de veículos individuais.

Cabe ressaltar a princípio, que a superlotação dos transportes públicos, em razão de frotas insuficientes para atender a demanda da população, corrobora para o comprometimento da segurança dos passageiros, pois segundo o Datafolha 35% das mulheres já foram assediadas no transporte coletivo. Nesse contexto, as dificuldades deste serviço são determinantes para que muitos cidadãos invistam em automóveis individuai, de acordo com o Observatório das Metrópoles a cidade de São Paulo possui 9 milhões de automóveis de passeio, fator que inviabiliza o fluxo de veículos, ocasionando os congestionamentos nas cidades, o que estende o tempo demorado para  percorrer os trajetos desejados pelos cidadãos.

É importante considerar, que a ausência de infraestrutura para meios de transportes alternativos estimula a população a utilização de automóveis individuais, de acordo com uma pesquisa da Associação dos Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade) mostra que o número de ciclistas que utiliza a ciclovia da Avenida Paulista passou de 977 em 2014 para 2.212 em 2015, a situação reafirma que as políticas de infraestrutura para transporte como a bicicleta é considerável para motivar a população ao uso de outros meios de trasportes.

Em suma, é necessário que o governo através do Ministério dos Transportes crie projetos de infraestrutura para meios de transportes alternativos como a criação de ciclovias e o investimentos em metrôs, a fim de dinamizar os meios de transportes utilizado pela população, assim sendo possível diminuir o uso de automóveis individuais. Ademais, o Ministério de Transportes deve ainda investir em novas frotas dos transportes públicos para atender melhor a proporção de cidadãos que depende deste serviço.